Kenteken check 30-GN-GT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 205.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-608113
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
30-GN-GT
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-GN-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.8 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 30-GN-GT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 30-GN-GT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 30-GN-GT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 30-GN-GT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.8 (2001) – Kenteken 30-GN-GT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.450
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
405 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EYDB
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
439 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V ZETEC motor met 115 pk.
  • Comfortabele Ghia-uitvoering met goede uitrusting voor zijn tijd.
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek.
  • Goede rijeigenschappen en wegligging voor compacte middenklasse.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1998.

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en vervangen is arbeidsintensief.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan fabrieksopgave.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-GN-GT is een zwarte Ford Focus 1.8-16V Ghia uit 2001 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €19.057.

De 1.8-16V motor in deze Ford Focus heeft een inhoud van 1796cc en levert ongeveer 84 kW (115 pk) bij 5500 tpm en 160 Nm koppel bij 4500 tpm. De motorcode die bij deze 1.8 16V SOHC benzinemotor hoort is vaak 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE', een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het tijdig vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km uit die tijd. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.8-16V Ghia uit 1998 met kenteken 30-GN-GT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en betaalbare instap in de compacte middenklasse.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 30-GN-GT uit 2001 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Ghia-uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor liefhebbers van een klassieke compacte sedan.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €450
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €425
Navigatie €1845
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 1
maart 2025
Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 2
maart 2025
Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 3
maart 2025
Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 4
maart 2025
Ford Focus 1.8 2001 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EYDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.8 (30-GN-GT)

Wat is de APK status van 30-GN-GT?

De APK van 30-GN-GT is verlopen op 11-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-GN-GT een import auto?

Nee, 30-GN-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-GN-GT gehad?

30-GN-GT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Ford Focus uit 1998?

De motorcode is meestal 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE', een 1.8 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?

Deze motor levert ongeveer 115 pk (84 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met synchronisatieringen en koppeling na veel kilometers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.8 exemplaren

Model Kenteken