Kenteken check 30-GT-SG
APK verlopen - 8+ eigenaars - 195.940 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 30GTSG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 30-GT-SG
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 30-GT-SG
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 30-GT-SG
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 30-GT-SG
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 30-GT-SG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1202 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Zuinigheid**: De Renault Mégane 1.6-16V is zuinig in brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist minder onderhoud dan automatische transmissies.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
- **Compactheid**: Ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn compacte afmetingen.
- **Onderhoudskosten**: Relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen.
- **Rijdynamiek**: De auto biedt een prettige rijdynamiek dankzij zijn lichte gewicht en handmatige transmissie.
Waar je op moet letten
- **Beperkte ruimte**: De achterbank biedt beperkte ruimte voor passagiers.
- **Ouderdom**: De auto is uit 1999, wat betekent dat moderne veiligheidsvoorzieningen ontbreken.
- **Technische problemen**: Bekende problemen met timing chain en olieverbruik kunnen optreden.
- **Brandstofverbruik in de praktijk**: Hoewel zuinig, kan het verbruik hoger liggen dan de theoretische waarden.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 79 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en lokale belastingen.
Volledige analyse
Kenteken 30-GT-SG is een groene Renault Mégane uit 2001 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1999 was €18.595.
De Renault Mégane 1.6-16V Expression uit 1999 heeft een 1598cc inline-4 motor met een vermogen van 79 pk. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de K4M motor, die in veel Renault modellen uit die tijd wordt gebruikt.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.6-16V ligt rond de 7 liter per 100 km in de praktijk, hoewel dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een theoretisch verbruik weer, maar in de praktijk kan dit hoger liggen.
De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen liggen de prijzen laag. De waardebehoud is gemiddeld, maar de auto is nog steeds een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt.
Deze groene Renault Mégane met kenteken 30-GT-SG uit 2001 is een solide keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,196 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 14
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
APK keuring details: 28
APK keuring details: 00
APK keuring details: 52
APK keuring details: 23
APK keuring details: 51
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (30-GT-SG)
Wat is de APK status van 30-GT-SG?
De APK van 30-GT-SG is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-GT-SG een import auto?
Nee, 30-GT-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-GT-SG gehad?
30-GT-SG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Mégane 1.6-16V?
De motorcode is waarschijnlijk de K4M, maar dit is niet expliciet bevestigd voor deze specifieke variant.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 79 pk in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en lokale belastingen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.6-16V in de praktijk?
Rond de 7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De kosten voor de APK variëren afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane 1.6-16V uit 1999?
De marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen liggen de prijzen laag.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van de motoronderdelen.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.