Kenteken check 30-HD-XT
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 82.146 km (peildatum dec 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 30HDXT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.3 (2001) – Kenteken 30-HD-XT
Waardebehoud Suzuki Swift 1.3 (2001) – Kenteken 30-HD-XT
Onderhoud Suzuki Swift 1.3 (2001) – Kenteken 30-HD-XT
Veiligheid Suzuki Swift 1.3 (2001) – Kenteken 30-HD-XT
Prestaties Suzuki Swift 1.3 (2001) – Kenteken 30-HD-XT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 902 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betaalbare aanschafprijs
- Eenvoudige constructie
- Goede manoeuvreerbaarheid in stadsverkeer
Nadelen
- Lage pk-uitvoer
- Beperkte opties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken 30-HD-XT is een grijze Suzuki Swift uit 2001 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €11.017. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Suzuki Swift 1.3-16V Special uit 1996 is uitgerust met een 1298cc inline-4 benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 8-klepper. De motor levert 62 pk, wat relatief laag is in vergelijking met andere modellen uit die tijd.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Swift 1.3-16V Special is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km in gemengd gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €2.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Suzuki Swift 1.3-16V Special uit 1996 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, de lage pk-uitvoer en beperkte opties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze grijze Suzuki Swift met kenteken 30-HD-XT uit 2001 is een praktische keuze voor wie een klein, zuinig voertuig nodig heeft. De auto heeft echter beperkte prestaties en weinig luxe opties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Swift 1.3 (30-HD-XT)
Wat is de APK status van 30-HD-XT?
De APK van 30-HD-XT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-HD-XT een import auto?
Nee, 30-HD-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-HD-XT gehad?
30-HD-XT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit rond de €100 per maand liggen bij een verbruik van 6 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 62 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 62 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort voertuig. Gemiddeld ligt dit rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de maximale snelheid van de Suzuki Swift 1.3-16V Special?
De maximale snelheid van deze auto ligt rond de 165 km/h.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
De kosten voor een APK variëren, maar liggen meestal rond de €30 tot €50.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van het onderhoud.
Kan ik de auto upgraden met moderne veiligheidsvoorzieningen?
Het upgraden van oude auto's met moderne veiligheidsvoorzieningen kan lastig zijn vanwege de beperkte compatibiliteit en kosten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van overmatig olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Kenmerken:
Slecht startgedrag, verminderd vermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 902 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
