Kenteken check 30-HGV-9
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 337.497 km (peildatum feb 2026)
24 punten van aandacht bij kenteken 30HGV9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 30-HGV-9
Waardebehoud Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 30-HGV-9
Onderhoud Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 30-HGV-9
Veiligheid Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 30-HGV-9
Prestaties Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 30-HGV-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Patriot 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste 2.4-liter 4-cilinder motor met 172 pk voor voldoende vermogen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Goede offroad-capaciteiten met 9 inch bodemvrijheid en optionele 4x4
- Ruime laadruimte tot 54,2 cu.ft. (ca. 1530 liter) met neergeklapte achterbank
- Degelijke bouwkwaliteit met typische Jeep styling en Trail Rated badge
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere SUV's
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Interieur bevat veel plastic en kan goedkoop aanvoelen
- Geluidshinder door wind en vloerresonantie bij hogere snelheden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-HGV-9 is een groene Jeep Patriot 2.4 Limited uit 2008 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze midi-SUV combineert een robuuste uitstraling met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor circa €38.616.
De 2.4-liter motor in deze Jeep Patriot heeft de motorcode ED3 en levert 172 pk bij 6000 rpm en 165 Nm koppel bij 4400 rpm. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak (transmissiecode DD7) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een relatief sportieve rijervaring binnen het segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij motor- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Jeep Patriot 2.4 Limited met kenteken 30-HGV-9 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door zijn robuuste karakter en praktische eigenschappen is het een interessante keuze voor liefhebbers van een betaalbare, compacte SUV met offroad-capaciteiten.
Deze groene Jeep Patriot met kenteken 30-HGV-9 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2.4-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Patriot een betrouwbare metgezel zijn voor dagelijks gebruik en recreatief terreinrijden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 07
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jeep Patriot 2.4 (30-HGV-9)
Wat is de APK status van 30-HGV-9?
De APK van 30-HGV-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-HGV-9 een import auto?
Nee, 30-HGV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-HGV-9 gehad?
30-HGV-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Jeep Patriot 2007?
De motorcode is ED3, een 2.4-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jeep Patriot 2.4 Limited uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage transmissie
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen ABS en tractiecontrole
Soms storingen in ABS-sensoren die invloed hebben op tractiecontrole en 4x4-systeem.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde tractiecontrole.
Interieur kunststof slijtage
Kunststof delen in het interieur kunnen snel slijten of breken, vooral armsteunen en dashboarddelen.
Herkenningspunten:
Loszittende panelen, krakende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
