Kenteken check 30-JL-ST
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 307.898 km (peildatum okt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 30JLST
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-ST
Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-ST
Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-ST
Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-ST
Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-ST
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan Almera Tino 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1503 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur met hoge instap en veel bagageruimte voor een midi-MPV[4].
- Comfortabele, soepele rij-eigenschappen dankzij onafhankelijke wielophanging[1][4].
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (QG18DE) zonder turbo of directe injectie[2][5].
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze grootte en leeftijd[3].
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.
Minpunten
- Matig waardebehoud en lage restwaarde door afnemende populariteit van MPV’s.
- Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags).
- Datumgebonden uitstraling en beperkte opties t.o.v. nieuwere modellen.
- Moeilijk schakelen of versleten koppeling bij oudere exemplaren.
- Hogere wegenbelasting dan compacte hatchbacks.
Volledige analyse
Kenteken 30-JL-ST is een blauwe Nissan Almera Tino uit 2002 met een 1769cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2000 nieuw aangeboden voor €20.575 en is vooral bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rij-eigenschappen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De 1769cc benzinemotor in de Nissan Almera Tino 2002 met kenteken 30-JL-ST heeft de motorcode **QG18DE**[2][5]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 84 kW (114 pk) bij 5600 toeren en een koppel van 117 lb ft (159 Nm) bij 2800 toeren[1][2]. De motor is voorzien van distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (zie veelvoorkomende problemen). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een conventionele atmosferische benzinemotor zonder turbo of common rail injectie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 5-bak in de Almera Tino 2002 met kenteken 30-JL-ST is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat) bij hoge kilometerstanden en soms moeizaam schakelen door slijtage aan de versnellingsbak of koppelingskabel. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, een grote beurt (distributieketting, remmen, vloeistoffen) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere auto’s kunnen vaker kleine reparaties nodig hebben.
Het praktijkverbruik van de Almera Tino 1.8 1769cc ligt rond de **1 op 12** (8,3 l/100km) in de stad en **1 op 14** (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 85 pk (volgens RDW-classificatie) bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) voor benzineauto’s in deze gewichtsklasse. De huidige marktwaarde voor een Almera Tino 2002 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte hatchbacks of SUV’s.
De blauwe Nissan Almera Tino met kenteken 30-JL-ST uit 2002 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en comfortabele zitplaatsen. De betrouwbaarheid is redelijk, mits onderhouden, maar let op de bekende problemen (zie hieronder). Voor wie een tweede auto zoekt of een budgetvriendelijke MPV wil, is dit een overweging waard. Houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt en check altijd de onderhoudshistorie en APK-staat.
Deze blauwe Nissan Almera Tino met kenteken 30-JL-ST uit 2002 is een typische midi-MPV uit het begin van de 21e eeuw: ruim, comfortabel en betaalbaar in aanschaf en gebruik. De 1769cc benzinemotor (QG18DE) is eenvoudig en redelijk zuinig, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar de marktwaarde en het waardebehoud zijn beperkt. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 02
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (30-JL-ST)
Wat is de APK status van 30-JL-ST?
De APK van 30-JL-ST is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-JL-ST een import auto?
Nee, 30-JL-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-JL-ST gehad?
30-JL-ST heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1769cc benzinemotor in de Almera Tino 2002?
De motorcode is QG18DE[2][5].
Hoeveel pk heeft de Almera Tino 1.8 1769cc?
De motor levert 114 pk (84 kW)[1][2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparatiekosten variëren afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor benzineauto’s met 85 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Almera Tino 2002?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Slijtage en rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring, mogelijk motorschade.
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, lagere oliepeil.
Versleten koppeling
Versleten koppelingsplaat of drukplaat bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling, trillen bij optrekken.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, elektrische ramen of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Foutmeldingen, ramen werken niet, sleutelproblemen.
Roestvorming
Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Almera Tino 1.8 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
