Kenteken check 30-JR-NJ

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 167.350 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-701537
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
30-JR-NJ
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.4i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-JR-NJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.4i 2002

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.4i (2002) – Kenteken 30-JR-NJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Honda Jazz 1.4i (2002) – Kenteken 30-JR-NJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Honda Jazz 1.4i (2002) – Kenteken 30-JR-NJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Honda Jazz 1.4i (2002) – Kenteken 30-JR-NJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Honda Jazz 1.4i (2002) – Kenteken 30-JR-NJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.440
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
77 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L13A1
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Populariteit
505 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1091 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4L L13A1 motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en betaalbare reparaties
  • Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte en praktische indeling
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1:15-1:17)
  • Goed weggedrag en wendbaarheid door lichte constructie en voorwielaandrijving
  • Redelijke wegenbelasting dankzij 61 pk motorvermogen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluid veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder trekkracht bij lage toeren
  • Beperkte motorvermogen (61 kW) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-JR-NJ is een blauwe Honda Jazz 1.4 ES uit 2002 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €20.195 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1339cc 4-cilinder benzinemotor in de Honda Jazz 1.4 ES uit 2002 is L13A1. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 61 kW (83 pk) bij 5700 rpm en 119 Nm koppel bij 2800 rpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Jazz is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag; periodiek olie verversen en controle van de koppeling zijn de belangrijkste aandachtspunten. Reparaties aan de transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd. Wegenbelasting voor een 61 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Honda Jazz 1.4 ES met kenteken 30-JR-NJ uit 2002 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en slijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte.

Deze blauwe Honda Jazz met kenteken 30-JR-NJ uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte MPV met een degelijke 1339cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2455
Metallic lak €365

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
18 november 2022
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Honda Jazz 1.4i 2002 – Afbeelding 1
Honda Jazz 1.4i 2002 – Afbeelding 2
Honda Jazz 1.4i 2002 – Afbeelding 3
Honda Jazz 1.4i 2002 – Afbeelding 4
Honda Jazz 1.4i 2002 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code L13A1
Type motor Benzine
Motorinhoud 1339 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 83 pk (61 kW)
Max. koppel 119 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,83 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 368 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.4i (30-JR-NJ)

Wat is de APK status van 30-JR-NJ?

De APK van 30-JR-NJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-JR-NJ een import auto?

Nee, 30-JR-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-JR-NJ gehad?

30-JR-NJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 ES motor uit 2002?

De motorcode is L13A1, een 1339cc 4-cilinder SOHC motor met 61 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Honda Jazz?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen en geluid maken, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 61 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting speling

De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele verzwakking.

Laag
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Honda Jazz 1.4i in Nederland

Model Kenteken