Kenteken check 30-JR-TR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 261.599 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-701731
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
30-JR-TR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-JR-TR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 30-JR-TR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 30-JR-TR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 30-JR-TR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 30-JR-TR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 30-JR-TR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 21.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
560 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R E7
Aantal in Nederland
176 voertuigen
Aantal keren bekeken
311 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1439 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • - **Ruimte en comfort**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Praktisch**: Ideaal voor gezinnen vanwege de flexibiliteit in zitplaatsen en opbergruimte.
  • - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de motor betrouwbaar als goed onderhouden wordt.
  • - **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
  • - **Standaarduitrusting**: Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties.
  • - **Brandstofefficiëntie**: Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd.

Aandachtspunten

  • - **Onderhoudskosten**: Hoog als er problemen optreden, vooral met de timing chain.
  • - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
  • - **Verouderde technologie**: De auto is uit een oudere generatie, wat betekent dat moderne veiligheidsfuncties ontbreken.
  • - **Beperkte prestaties**: De motor is niet erg krachtig voor zware belasting.
  • - **Interieurkwaliteit**: Het interieur kan na verloop van tijd verslechteren.
  • - **Resale waarde**: De waarde daalt snel naarmate de auto ouder wordt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-JR-TR is een groene Renault Scénic uit 2002 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Renault Scénic 2.0-16V Expression uit 1999 heeft een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 102 kW (139 PS) bij 5500 rpm en een koppel van 188 Nm bij 3750 rpm[1][5]. De motorcode voor deze motor is F4R. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[3][5].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 9,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 102pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Renault Scénic 2.0-16V Expression biedt veel ruimte en comfort, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat u koopt.

Deze groene Renault Scénic met kenteken 30-JR-TR uit 2002 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,522 km geregistreerd

XXX,522 km
INFO
25 augustus 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
25 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,876 km geregistreerd

XXX,876 km
INFO
8 juni 2023
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, ABS-systeem is gebroken of lekt

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Foto's

Renault Scénic 2.0 16V 2002 – Afbeelding 1
juni 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2002 – Afbeelding 2
juni 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2002 – Afbeelding 3
juni 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2002 – Afbeelding 4
juni 2023
Renault Scénic 2.0 16V 2002 – Afbeelding 5
juni 2023

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-09-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4R E7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 139 pk (102 kW)
Draaimoment 188 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,17 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 200 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (30-JR-TR)

Wat is de APK status van 30-JR-TR?

De APK van 30-JR-TR is verlopen op 27-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-JR-TR een import auto?

Nee, 30-JR-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-JR-TR gehad?

30-JR-TR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V?

De motorcode is F4R.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V?

Rond de 9,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 2.0-16V?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor een 102pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Vroegtijdige slijtage, wat kan leiden tot slecht presteren en geluiden bij het starten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage van de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik.

Kenmerken:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen

Soms defecten in de automatische transmissie.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde