Kenteken check 30-KJV-9

APK verlopen - 5+ eigenaars - 282.387 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-723871
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
30-KJV-9
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic 2.0 16V 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-KJV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 30-KJV-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 30-KJV-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 30-KJV-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 30-KJV-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 30-KJV-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 23.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4R F7
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
951 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 2.0-liter benzinemotor (F4R) met soepele prestaties.
  • Comfortabele automatische transmissie voor gemakkelijk rijden.
  • Goede uitrusting in Privilege uitvoering met extra comfort.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor een MPV.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor segment.

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk.
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-KJV-9 is een beige Renault Grand Scénic 2.0 Privilege 7p. uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €36.690.

De 1997cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk (76 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is F4R, een bekende Renault benzinemotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij dieselmotoren, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie (geen CVT), die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt. Vervanging of revisie van de automaat kan kostbaar zijn, rond de €1500-€3000.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0 Privilege 7p. uit 2009 met kenteken 30-KJV-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Let op schokkerig schakelen van de automaat en test alle elektrische functies. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting dan kleinere auto's.

Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 30-KJV-9 uit 2009 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en prestaties voor zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2024
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er zit te veel roest op de LPG-tank, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M4R F7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (30-KJV-9)

Wat is de APK status van 30-KJV-9?

De APK van 30-KJV-9 is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-KJV-9 een import auto?

Nee, 30-KJV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-KJV-9 gehad?

30-KJV-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die in deze generatie Grand Scénic wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzinemotor van 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 benzinemotoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Problemen met het digitale instrumentenpaneel of sensoren kunnen foutmeldingen geven.

Kenmerken:

Onregelmatige snelheidsmeter, brandstofmeter of waarschuwingslampjes.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.

Urgent
Koeling

Koelvloeistoflekkage

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurlampje gaat branden, koelvloeistofniveau daalt snel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde