Kenteken check 30-KRD-2

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 262.330 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-730994
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
30-KRD-2
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Note 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-KRD-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Nissan Note 1.4 2010

Betrouwbaarheid Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 30-KRD-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 30-KRD-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 30-KRD-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 30-KRD-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 30-KRD-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.441
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
269 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CR14
Vergelijkbare voertuigen in NL
224 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Note 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1386cc CR14DE motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Betaalbare onderhoudskosten rond €500-700 per jaar
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede rijeigenschappen voor stads- en snelweggebruik

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 65 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Geen turbo of moderne motortechnieken, daardoor minder efficiënt dan nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte luxe-uitrusting in Visia-uitvoering
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Geen geavanceerde veiligheids- of rijhulpsystemen zoals in nieuwere auto’s

Volledige analyse

Kenteken 30-KRD-2 is een witte Nissan Note 1.4 Visia uit 2010 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Dit compacte MPV-model uit 2006 staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motorisering.

De motor in deze Nissan Note 1.4 Visia is de CR14DE, een 1386cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 65 kW (88 pk) en een koppel van 128 Nm. Deze motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw, zonder turbo. Bekende problemen zoals timing chain issues of turbo defecten komen bij deze motor niet voor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit model doorgaans geen excessief olieverbruik vertoont.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Note 1.4 Visia is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppeling controleren zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,1 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, wat deze auto betaalbaar maakt in gebruik.

Bij aankoop van een Nissan Note 1.4 Visia met kenteken 30-KRD-2 uit 2010 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en de distributieketting (hoewel deze bij deze motor meestal een ketting is die lang meegaat). Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn degelijkheid en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, praktische MPV zoekt.

Deze witte Nissan Note met kenteken 30-KRD-2 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een onderhoudsvriendelijke 1386cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn praktische ruimte en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik en gezinnen die een compacte auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,382 km geregistreerd

XXX,382 km
INFO
27 februari 2018
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld,

30 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 1
april 2025
Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 2
april 2025
Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 3
april 2025
Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 4
april 2025
Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CR14
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1386 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 128 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 379 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Note 1.4 (30-KRD-2)

Wat is de APK status van 30-KRD-2?

De APK van 30-KRD-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-KRD-2 een import auto?

Nee, 30-KRD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-KRD-2 gehad?

30-KRD-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1386cc motor in de Nissan Note 1.4 Visia?

De motorcode is CR14DE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 65 kW, wat overeenkomt met ongeveer 88 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is deze Nissan Note geschikt voor lange snelwegritten?

Met 65 pk is de motor niet erg krachtig, waardoor inhalen op de snelweg minder vlot gaat, maar voor normaal gebruik is hij voldoende.

Veel voorkomende klachten