Kenteken check 30-LF-XH

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 140.066 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-749895
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
30-LF-XH
Merk
smart
smart logo
Modeltype
forfour 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-LF-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
smart forfour 1.1 2002

Betrouwbaarheid smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 30-LF-XH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 30-LF-XH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 30-LF-XH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 30-LF-XH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 30-LF-XH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.301
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
13
Aantal in Nederland
228 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,7-5,0 L/100 km in de praktijk
  • Unieke automatische transmissie zonder conventionele koppeling
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 40 pk motor
  • Relatief lage aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Betrouwbare Mercedes-Benz M160 motor met turbo voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en is duur in onderhoud
  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (40 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Schaarste aan onderdelen kan reparaties duur maken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-LF-XH is een grijze smart city-coupé smart & passion uit 2002 met een 599cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €11.754 en staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 599cc motor in deze smart city-coupé is een driecilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode M160, een turbocharged motor ontwikkeld door Mercedes-Benz speciaal voor Smart. Deze motor levert ongeveer 40 pk (30 kW) en 80 Nm koppel, wat voldoende is voor stadsgebruik. De motor is achterin geplaatst en gekoppeld aan een 6-versnellings semi-automaat zonder conventionele koppeling, wat zorgt voor een soepele rijervaring. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de ketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie is een zogeheten 'automated manual transmission' met een servo-geassisteerde koppeling. Dit systeem is uniek en kan bij slecht onderhoud of intensief stadsgebruik problemen geven zoals schokkerig schakelen of defecte koppelingen. Onderhoud is essentieel, maar reparaties kunnen prijzig zijn vanwege de complexiteit en schaarste aan onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. Wegenbelasting voor een 40 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een smart city-coupé smart & passion 599cc automaat met kenteken 30-LF-XH uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor en transmissie, onderhoudshistorie en eventuele roestplekken. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of olieverbruik. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze smart city-coupé met kenteken 30-LF-XH uit 2002 is een zuinige en wendbare stadsauto met een unieke 599cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing voor stedelijke gebieden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Radio €462
Navigatie €1744
Leer €1488
Metallic lak €359

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
DEC 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

2 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 1
mei 2025
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 2
mei 2025
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 3
mei 2025
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 4
mei 2025
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1124 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 54 pk (40 kW)
Draaimoment 100 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 2,5 m
Voertuigbreedte 1,52 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 1,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 260 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart forfour 1.1 (30-LF-XH)

Wat is de APK status van 30-LF-XH?

De APK van 30-LF-XH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-LF-XH een import auto?

Nee, 30-LF-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-LF-XH gehad?

30-LF-XH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 599cc motor in de smart city-coupé?

De 599cc 3-cilinder motor is de Mercedes-Benz M160 motor, een turbocharged lijnmotor speciaal ontwikkeld voor Smart.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automatische transmissie is uniek en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief stadsgebruik en verwaarlozing schokkerig worden en reparaties zijn relatief duur.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart city-coupé?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit de fabriek.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 40 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

De grootste kosten komen vaak van transmissieonderhoud en eventuele motorreparaties zoals kettingvervanging, gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600 tot €900.

Is deze smart city-coupé geschikt voor snelweggebruik?

Met 40 pk is de auto vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; snelweggebruik is mogelijk maar minder comfortabel en minder krachtig.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De servo-geassisteerde koppeling kan verslijten of de elektronica kan falen, wat resulteert in haperingen bij het schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van de koppeling.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen door slijtage meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in transmissie

Sensoren en actuatoren in de automatische transmissie kunnen defect raken, wat storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde

Door leeftijd en gebruik kan roest ontstaan op chassis en carrosserie, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart forfour 1.1 exemplaren

Voertuig Registratie