Kenteken check 30-LPX-5

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 157.995 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-759486
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
30-LPX-5
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 1.1
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-LPX-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 1.1 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 30-LPX-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 30-LPX-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 30-LPX-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 30-LPX-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 30-LPX-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
218 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HFX
Vergelijkbare voertuigen in NL
564 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1137 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzine motor (44 pk, 1124cc) met lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie
  • Handgeschakelde 5-bak is robuust en onderhoudsarm
  • Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Beperkt vermogen (44 pk), weinig trekkracht bij inladen of snelweg
  • Matig waardebehoud; oudere Franse compacten dalen snel in waarde
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig, slijtagegevoelig
  • Beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onder de auto

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-LPX-5 is een grijze Citroen C3 uit 2006 met een 1124cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €15.800. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor, lage kosten en praktische uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

De Citroen C3 1.1i Sky Radio (2006) is uitgerust met een 1.1i (1124cc) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is TU1JP (ook wel bekend als TU1). Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar er zijn enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting gaat doorgaans lang mee, maar kan op hoge leeftijd (boven de 150.000 km) gaan ratelen. Vervanging is kostbaar (€500-€800). Ernst: **orange** (matig, alleen bij hoge km-stand). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbo’s komen dus niet voor. - **Injectoren**: De motor gebruikt conventionele injectoren. Vervuiling kan optreden, maar schoonmaken of revisie is relatief eenvoudig en goedkoop. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik**: Bij goed onderhoud is olieverbruik laag. Bij verwaarlozing of hoge km-stand kan olieverbruik toenemen. Ernst: **yellow** (licht).

De Citroen C3 1.1i Sky Radio heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig de olie wordt ververst (elke 60.000 km). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie lekken kunnen voorkomen bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €250-€300. Ernst: **yellow** (licht, alleen bij verwaarlozing).

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Volgens fabrieksopgave verbruikt deze C3 circa 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad ligt het verbruik hoger (6,5-7,0 l/100 km), op de snelweg lager (5,0-5,5 l/100 km). **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 44 pk (bouwjaar 2002) betaal je in Nederland circa €25 per maand (€300 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud**: De huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.1i Sky Radio uit 2002 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Franse compacte modellen dalen snel in waarde na 15-20 jaar. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, incidentele reparaties) liggen gemiddeld op €400-€600 per jaar. APK keuring kost circa €35-€50. Grotere reparaties (distributieketting, remmen, ophanging) kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

De grijze Citroen C3 met kenteken 30-LPX-5 uit 2006 is een betaalbare, zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De auto is eenvoudig te onderhouden en kent weinig ernstige mankementen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestplekken aan de onderkant.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 30-LPX-5 uit 2006 is een degelijke tweedehands keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare compacte auto zoekt. De auto kent weinig ernstige problemen, maar het waardebehoud is beperkt en grotere reparaties kunnen kostbaar zijn bij hoge leeftijd of kilometerstand.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2020
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Citroen C3 1.1 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
Citroen C3 1.1 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
Citroen C3 1.1 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
Citroen C3 1.1 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
Citroen C3 1.1 2006 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HFX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1124 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 94 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Topsnelheid begrensd 153 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C3 1.1 (30-LPX-5)

Wat is de APK status van 30-LPX-5?

De APK van 30-LPX-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-LPX-5 een import auto?

Ja, 30-LPX-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 30-LPX-5 gehad?

30-LPX-5 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Citroen C3 1.1i Sky Radio?

Deze variant heeft 44 pk (32 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze C3?

Gemiddeld 5,5-6,0 l/100 km, in de stad tot 7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €25 per maand (€300 per jaar) in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (bij hoge km), licht olieverbruik, verder weinig ernstige problemen.

Hoeveel kost een APK keuring?

Tussen €35 en €50, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Ratelen of uitrekken van de distributieketting bij hoge kilometerstand

Signalen:

Motorgeluid, storingslampje

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage bij oude pakkingen of afdichtingen

Signalen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, ramen of verlichting

Signalen:

Functie valt uit, storingsmeldingen

Matig risico
Chassis

Roest onderzijde

Roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Signalen:

Doorroesting, APK-afkeur

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij verwaarlozing of hoge leeftijd

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1137 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 1.1 in Nederland

Auto Nummerplaat