Kenteken check 30-NDR-7

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 190.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-807352
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
30-NDR-7
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic TCe 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-NDR-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 130 2010

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 30-NDR-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 30-NDR-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 30-NDR-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 30-NDR-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 30-NDR-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 32.320
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
51 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4J A7
Vergelijkbare kentekens
228 voertuigen
Keren opgezocht
980 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibel interieur.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TCe turbomotor.
  • Sportieve uitstraling en goede wegligging voor een MPV.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit met comfortabele rij-eigenschappen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Derde zitrij is krap voor volwassenen op lange ritten.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment.
  • Soms elektronische storingen in dashboard en comfortsystemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-NDR-7 is een groene Renault Grand Scénic uit 2010 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 96 pk. Deze 7-persoons MPV biedt praktische ruimte en een sportieve uitstraling, met een nieuwprijs van circa €28.100.

De motorcode van de 1397cc 1.4 TCe benzinemotor in deze Renault Grand Scénic is doorgaans K4J of een variant daarvan, een 4-cilinder turbo met 96-130 pk afhankelijk van afstemming. Deze motor levert 140 Nm koppel bij 2250 tpm en is voorzien van een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals, wat regelmatig onderhoud vereist om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikers melden soms een lichte speling in de schakelpook na langdurig gebruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe uit 2009 met kenteken 30-NDR-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Let op eventuele elektronische storingen in het dashboard en controleer de werking van alle elektrische functies. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze groene Renault Grand Scénic met kenteken 30-NDR-7 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een sportieve 1.4 TCe motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,460 km geregistreerd

XXX,460 km
INFO
29 mei 2023
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4J A7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 168 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 130 (30-NDR-7)

Wat is de APK status van 30-NDR-7?

De APK van 30-NDR-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-NDR-7 een import auto?

Nee, 30-NDR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-NDR-7 gehad?

30-NDR-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal K4J of een variant daarvan, een 1.4 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 96-130 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig vervangen vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Slijtage aan zuigerveren of klepseals verhoogt olieconsumptie.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Schakelbak slijtage

Versleten synchronisatieringen bemoeilijken schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde