Kenteken check 30-NJF-2

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 228.672 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-812741
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-NJF-2
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
ASX 1.6 ClearTec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-NJF-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec 2010

Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2010) – Kenteken 30-NJF-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2010) – Kenteken 30-NJF-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2010) – Kenteken 30-NJF-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2010) – Kenteken 30-NJF-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2010) – Kenteken 30-NJF-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.598
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
100 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4A92
Soortgelijke auto's in NL
492 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1590cc 4-cilinder motor (4A92) met 86 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen.
  • Relatief zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
  • Compacte midi-SUV met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 86 pk benzineauto in Nederland.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud.

Nadelen

  • Timing chain kan uitrekken en vervangen moeten worden, wat kostbaar is.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Beperkte motorprestaties met 86 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Oudere modellen kunnen verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen hebben.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-NJF-2 is een bruine Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec uit 2010 met een 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.890 en biedt een praktische combinatie van zuinigheid en functionaliteit.

De 1590cc motor in deze Mitsubishi ASX is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 86 pk. De motorcode die bij deze 1.6 liter variant hoort is doorgaans de 4A92, een bekende Mitsubishi motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Een veelvoorkomend probleem is het uitrekken van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot vermogensverlies, ratelende motorgeluiden en onregelmatig stationair draaien. Vervanging van de ketting en spanmechanisme is dan noodzakelijk om ernstige motorschade te voorkomen[1][2][5]. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.6 benzinemotor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Mitsubishi ASX 1.6 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om soepel schakelen te garanderen en slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kan koppeling slijten en vervangen moeten worden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de Mitsubishi ASX 1.6 ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, afhankelijk van de werkplaats.

Bij aankoop van een Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec uit 2010 met kenteken 30-NJF-2 is het belangrijk om te controleren of de timing chain al eens is vervangen of dat er geen symptomen van slijtage zijn. Luister naar ratelende motorgeluiden en let op motorstoringslampjes. Controleer ook de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De auto is geschikt voor wie een compacte, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed overeenkomen met de staat van de auto.

Deze bruine Mitsubishi ASX met kenteken 30-NJF-2 uit 2010 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen zuinigheid, praktische bruikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

6 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec 2010 – Afbeelding 1
april 2025
Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec 2010 – Afbeelding 2
april 2025
Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec 2010 – Afbeelding 3
april 2025
Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec 2010 – Afbeelding 4
april 2025
Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 4A92
Type motor Benzine
Motorinhoud 1590 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (30-NJF-2)

Wat is de APK status van 30-NJF-2?

De APK van 30-NJF-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-NJF-2 een import auto?

Nee, 30-NJF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-NJF-2 gehad?

30-NJF-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1590cc motor in de Mitsubishi ASX 2010?

De motorcode is doorgaans 4A92, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt de Mitsubishi ASX 1.6 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn weinig meldingen van ernstige problemen, maar koppeling slijtage kan voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitrekken timing chain

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, waardoor de motor timing niet meer klopt.

Herkenningspunten:

Ratelend motorgeluid, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Aandacht vereist
Motor

Versleten kettingspanner

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain niet strak blijft.

Herkenningspunten:

Check engine lampje, variabele nokkenasregeling foutcodes, motorprestaties verminderen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of motormanagement door ouderdom.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec in Nederland

Model Kenteken