Kenteken check 30-NN-HV
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 247.202 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 30NNHV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 30-NN-HV
Waardebehoud Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 30-NN-HV
Onderhoud Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 30-NN-HV
Veiligheid Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 30-NN-HV
Prestaties Peugeot 307 SW 110 (2004) – Kenteken 30-NN-HV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 307 SW 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Praktische ruimte**: De Peugeot 307 SW biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, met een laadruimte van 504 liter en uitgeklapt tot 1539 liter.
- **Comfort**: De auto is uitgerust met comfortabele zitplaatsen en een panoramisch dak voor extra lichtinval.
- **Stijl**: De feline-geïnspireerde designelementen geven de auto een unieke uitstraling.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
- **Gemakkelijke besturing**: De automatische transmissie maakt de auto gemakkelijk te besturen in stedelijke omgevingen.
Aandachtspunten
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik is relatief hoog, vooral in de stad.
- **Onderhoudskosten**: Mogelijke problemen met de transmissie en motor kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten.
- **Technische problemen**: Bekende problemen met timing chain en injectoren kunnen voorkomen.
- **Beperkte prestaties**: De 80 kW motor kan wat traag aanvoelen op de snelweg.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 80 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-NN-HV is een zwarte Peugeot 307 SW uit 2004 met een 1587cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €24.750. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.
De Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack uit 2002 heeft een motor met de code TU5. Deze motor is een 1.6-liter inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 80 kW (109 pk) en een koppel van 147 Nm. De motor is gekoppeld aan een 4-speed automatische transmissie.
De automatische transmissie van de Peugeot 307 SW kan soms problemen geven, zoals trage schakelingen of onregelmatige versnellingsveranderingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 307 SW uit 2002 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld ligt de waarde rond de €2.000 tot €4.000. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral geschikt voor dagelijks gebruik.
Deze zwarte Peugeot 307 SW met kenteken 30-NN-HV uit 2004 is een praktische keuze voor wie een ruime combi zoekt met een automatische transmissie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Corrosie aan remleiding
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 307 SW 110 (30-NN-HV)
Wat is de APK status van 30-NN-HV?
De APK van 30-NN-HV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-NN-HV een import auto?
Nee, 30-NN-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-NN-HV gehad?
30-NN-HV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 307 SW 1.6 16V?
De motorcode is TU5.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 SW uit 2002?
Gemiddeld tussen €2.000 en €4.000.
Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 307 SW?
Timing chain slijtage, vuile injectoren en transmissieproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 80 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 80 pk motor is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en de MRB-tarieven.
Wat is de onderhoudsbeurt van de Peugeot 307 SW?
De onderhoudsbeurt wordt aanbevolen om de 15.000 km of jaarlijks te doen, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht motorvermogen.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht starten, verminderd vermogen.
Transmissieproblemen
Trage of onregelmatige schakelingen kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Trage acceleratie, onregelmatige versnellingsveranderingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 307 SW 110 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
