Kenteken check 30-NR-BG
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 315.196 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 30NRBG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 30-NR-BG
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 30-NR-BG
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 30-NR-BG
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 30-NR-BG
Prestaties Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 30-NR-BG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1882 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.7L V6 motor (M112 E37) met 245 pk en 350 Nm koppel
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe en ruime interieur met veel comfortvoorzieningen
- Goede bouwkwaliteit en degelijkheid van de W220 generatie
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
- Sterke veiligheidsuitrusting en rijcomfort
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (12,5-14 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door motorvermogen
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door verouderde systemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 30-NR-BG is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 350 uit 2004 met een 3724cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2002 staat bekend om zijn luxe, krachtige motor en comfortabele rijervaring.
De Mercedes-Benz S-klasse 350 uit 2002 is uitgerust met de 3.7 liter V6 motor, motorcode M112 E37 (ook wel 112.975 genoemd). Deze motor levert ongeveer 245 pk (180 kW) en 350 Nm koppel bij 3000 tpm. Het betreft een SOHC 18-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10:1. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, hoewel sommige exemplaren last kunnen hebben van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de S-klasse. Bekende defecten zijn onder meer versleten mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de transmissie die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 11,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 180 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Mercedes-Benz S-klasse 350 (2002) ligt tussen de €4000 en €8000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde vanwege zijn status en luxe. Bij aankoop is het cruciaal om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingconditie, transmissiegeschiedenis en olieverbruik. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 30-NR-BG uit 2004 is een luxe en krachtige sedan met een betrouwbare 3.7L V6 motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze S-klasse veel rijplezier en status voor de liefhebber van grote luxe sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,405 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 45
APK keuring details: 00
APK keuring details: 09
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 24
APK keuring details: 41
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 350 (30-NR-BG)
Wat is de APK status van 30-NR-BG?
De APK van 30-NR-BG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-NR-BG een import auto?
Nee, 30-NR-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-NR-BG gehad?
30-NR-BG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 in de Mercedes S-klasse 350 uit 2002?
De motorcode is M112 E37 (ook wel 112.975 genoemd).
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 245 pk (180 kW) bij 5700 tpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, kettingspanner falen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Welke automaat zit er in deze S-klasse?
Een 5-traps automatische transmissie, ook wel 5G-Tronic genoemd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ongeveer 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Klopgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of olielekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.
Signalen:
Storingslampjes op dashboard, niet werkende functies zoals stoelverwarming of airco.
Luchtvering defecten (indien uitgerust)
Luchtvering kan lek raken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.
Signalen:
Auto hangt scheef, compressor draait continu.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1882 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 350 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
