Kenteken check 30-NT-DT
APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 179.800 km (peildatum mei 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 30NTDT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 30-NT-DT
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 30-NT-DT
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 30-NT-DT
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 30-NT-DT
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 30-NT-DT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan Micra 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1040 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter CR12DE motor met 80 pk
- Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 15-17 in de praktijk
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting door relatief laag vermogen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, risicovol bij nalatig onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg
- Relatief eenvoudige uitrusting en comfortniveau
- Kleine brandstoftank (ca. 45 liter) beperkt actieradius
- Oudere veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-NT-DT is een grijze Nissan Micra 1.2 Visia uit 2004 met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.440.
De 1240cc motor in deze Nissan Micra is de CR12DE, een 1.2-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 59 kW (80 pk) en 110 Nm koppel. Deze motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's komen niet voor op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Micra is een 4-traps automatische transmissie. Deze transmissie is redelijk robuust maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor een handgeschakelde versie, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte stadsauto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Visia automaat uit 2003 met kenteken 30-NT-DT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer of de automaat soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is deze Micra een uitstekende keuze voor stadsgebruik en beginnende bestuurders.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 30-NT-DT uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare stadsauto met een degelijke 1.2-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij jarenlang probleemloos rijplezier en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,138 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 17
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (30-NT-DT)
Wat is de APK status van 30-NT-DT?
De APK van 30-NT-DT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-NT-DT een import auto?
Nee, 30-NT-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-NT-DT gehad?
30-NT-DT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in deze Nissan Micra?
De motorcode is CR12DE, een 1.2-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets zuiniger dan officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Micra?
De distributieketting kan slijtage vertonen, wat bij nalatig onderhoud tot ernstige motorschade kan leiden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, verminderde acceleratie.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oudere exemplaren kunnen olielekkage vertonen bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik.
Versleten wielophanging onderdelen
Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel door verouderde bedrading of sensoren.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
