Kenteken check 30-NX-NT
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 159.568 km (peildatum mrt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 30NXNT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 30-NX-NT
Waardebehoud Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 30-NX-NT
Onderhoud Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 30-NX-NT
Veiligheid Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 30-NX-NT
Prestaties Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 30-NX-NT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fusion 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter Duratec 16V motor met voldoende vermogen voor stads- en snelweggebruik
- Compacte MPV met praktische ruimte en hogere instap dan reguliere hatchbacks
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelsmoothness en lage reparatiekosten
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor een 2002-model
- Lage wegenbelasting door 74 pk motorvermogen
Nadelen
- Distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen
- Injectoren kunnen na jaren vervuild raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
- Lekkage van keerring in handgeschakelde versnellingsbak komt voor
- Beperkte ruimte voor drie volwassenen achterin door smalle carrosserie
- Verbruik in praktijk ligt hoger dan moderne WLTP-normen, circa 1 op 14-16
Diepgaande beoordeling
Kenteken 30-NX-NT is een grijze Ford Fusion uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Dit compacte MPV-model uit 2002 is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €19.950, waarmee het een betaalbare en praktische keuze was voor Nederlandse gezinnen.
De motor in deze Ford Fusion is een 1.6-liter 16-kleppen Duratec benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze 1596cc 4-cilinder levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 146 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar vereist regelmatig onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem (tandriem) die om de 100.000 tot 120.000 km vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren na jaren gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud, maar oudere motoren kunnen iets meer olie verbruiken door slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Ford Fusion 1.6-16V is over het algemeen betrouwbaar. Wel komt lekkage van de keerring op de input-as voor, wat kan leiden tot olielekkage en versnelde slijtage als dit niet tijdig wordt verholpen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage. De versnellingsbak schakelt soepel, maar bij intensief stadsverkeer kan slijtage aan de synchronisatieringen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige reparaties beperken dure defecten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16 (6,3-7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Ford Fusion 1.6-16V Fusion+ uit 2002 met kenteken 30-NX-NT is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de distributieriemvervanging. Controleer op olielekkages bij de transmissie en de staat van de koppeling. Vraag naar eventuele injectie-onderhoudsbeurten en let op onregelmatige motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een praktische en betaalbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Ford Fusion met kenteken 30-NX-NT uit 2004 is een betrouwbare en praktische compacte MPV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit, hoewel aandacht voor distributieriem en transmissie belangrijk blijft. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en ruime stadsauto zoeken, is dit model een verstandige keuze.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,568 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: 12
De tankdop ontbreekt of past niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed
Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fusion 1.6 (30-NX-NT)
Wat is de APK status van 30-NX-NT?
De APK van 30-NX-NT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-NX-NT een import auto?
Nee, 30-NX-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-NX-NT gehad?
30-NX-NT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Ford Fusion 2002?
De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT', een 1596cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem dient elke 100.000 tot 120.000 kilometer vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16 (6,3-7,1 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Ja, lekkage van de keerring op de input-as van de handgeschakelde versnellingsbak komt voor en kan olieverlies veroorzaken.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem moet elke 100.000-120.000 km vervangen worden; bij verzuim kan de riem breken en ernstige motorschade veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, motor start niet, metaalachtige geluiden uit motorruimte.
Injectoren vervuiling
Na jaren kan de multi-point brandstofinjectie vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage keerring transmissie
De keerring op de input-as van de handgeschakelde versnellingsbak kan gaan lekken, wat olieverlies en versnelde slijtage veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen, geluiden uit versnellingsbak.
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
