Kenteken check 30-NXJ-2

Kenteken 30-NXJ-2 is een zwarte Opel Zafira uit 2000 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Opel Zafira 1.6-16V Comfort uit 1999 is uitgerust met een 1598cc inline 4-cilinder benzine motor, die 74 kW (100 PS) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met 16 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren.

De Opel Zafira 1.6-16V Comfort heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Zafira 1.6-16V Comfort is ongeveer 28.3 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 74pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, flexibiliteit en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de relatief lage topsnelheid van 109 mph en het feit dat de timing chain soms vroegtijdig slijt.

Deze zwarte Opel Zafira met kenteken 30-NXJ-2 uit 2000 is een praktische keuze voor gezinnen of mensen die veel ruimte nodig hebben. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen aan de timing chain en het brandstofverbruik.