Kenteken check 30-NZ-TH
APK verlopen - 4 eigenaars - 48.155 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 30NZTH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Verso 1.5 (2004) – Kenteken 30-NZ-TH
Waardebehoud Toyota Yaris Verso 1.5 (2004) – Kenteken 30-NZ-TH
Onderhoud Toyota Yaris Verso 1.5 (2004) – Kenteken 30-NZ-TH
Veiligheid Toyota Yaris Verso 1.5 (2004) – Kenteken 30-NZ-TH
Prestaties Toyota Yaris Verso 1.5 (2004) – Kenteken 30-NZ-TH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris Verso 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1090 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1.5-liter VVT-i motor met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische cabine voor een compacte MPV, geschikt voor gezinnen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en eenvoudig te onderhouden
- Lage wegenbelasting en relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit met weinig bekende ernstige technische problemen
- Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stadsverkeer
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (78 pk) voor snelweggebruik en vol beladen rijden
- Oud model met verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Design wordt soms als 'boxy' en minder aantrekkelijk ervaren
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en reparatiekosten veroorzaken
- Beperkte standaarduitrusting in vergelijking met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 30-NZ-TH is een grijze Toyota Yaris Verso 1.5 VVT-i Sol uit 2004 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2003 staat bekend om zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek, met een nieuwprijs van circa €18.690.
De motor van deze Yaris Verso is de 1NZ-FE, een 1.5-liter (1497cc) 4-cilinder lijnmotor met DOHC 16 kleppen en VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 78 pk (officieel 103 pk/76 kW bij 6000 tpm) en 143 Nm koppel bij 4200 tpm. De motorcode is 1NZ-FE, bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor gebruikt multi-point brandstofinjectie en is voorwielaangedreven geplaatst.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De besturing is licht en wendbaar, passend bij een compacte MPV.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 78 pk (ongeveer 58 kW) in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de betrouwbare techniek.
De Toyota Yaris Verso 1.5 VVT-i Sol uit 2003 met kenteken 30-NZ-TH is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met voldoende binnenruimte. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, geen riem) en koppeling. Controleer ook op roest, vooral onder de dorpels en wielkasten. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde.
Deze grijze Toyota Yaris Verso met kenteken 30-NZ-TH uit 2004 is een betrouwbare, praktische mini-MPV met een zuinige 1.5 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en gezinsvervoer.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 29
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
APK keuring details: 31
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris Verso 1.5 (30-NZ-TH)
Wat is de APK status van 30-NZ-TH?
De APK van 30-NZ-TH is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-NZ-TH een import auto?
Nee, 30-NZ-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-NZ-TH gehad?
30-NZ-TH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Yaris Verso 2003?
De motorcode is 1NZ-FE, een 1.5-liter 4-cilinder DOHC VVT-i benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 78 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe is de marktwaarde van deze Yaris Verso uit 2003?
De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Hoewel de 1NZ-FE motor een distributieketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start; motorstoringen of vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onder dorpels en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken, vooral in natte klimaten.
Herkenningspunten:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling komen voor, meestal door ouderdom van bedrading.
Herkenningspunten:
Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
