Kenteken check 30-PGL-9

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 194.641 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-869633
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-PGL-9
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-PGL-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2005

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 30-PGL-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 30-PGL-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 30-PGL-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 30-PGL-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 30-PGL-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
281 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1SZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
350 voertuigen
Populariteit
329 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 965 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 1SZ-FE motor met VVT-i technologie
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Redelijke binnenruimte en praktische hatchback met neerklapbare achterbank

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 50 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijke slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Relatief kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Verouderd design en technologie uit 2003

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-PGL-9 is een grijze Toyota Yaris 1.0 VVT-i S-Line uit 2005 met een 998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €13.690.

De 998cc motor in deze Toyota Yaris is de 1SZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie die ongeveer 50 pk levert bij 6000 tpm en 90 Nm koppel bij 4100 tpm. Deze motorcode is specifiek voor de 1.0-liter variant uit deze generatie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de timing chain optreden, wat kan leiden tot kettingslijtage of speling, maar ernstige problemen zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Yaris 1.0 VVT-i is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.0 VVT-i ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, wat deze Yaris tot een betaalbare keuze maakt.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i S-Line uit 2003 met kenteken 30-PGL-9 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door zijn degelijkheid en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor starters en stadsrijders.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 30-PGL-9 uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte hatchback met een eenvoudige maar duurzame 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €193
Airconditioning €1020
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Stadslicht werkt niet goed

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2005 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1SZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,78 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,6 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (30-PGL-9)

Wat is de APK status van 30-PGL-9?

De APK van 30-PGL-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-PGL-9 een import auto?

Ja, 30-PGL-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 30-PGL-9 gehad?

30-PGL-9 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2003?

De motorcode is 1SZ-FE, een 4-cilinder 998cc benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 50 pk (50 kW) bij 6000 tpm.

Zijn er turbo's aanwezig in deze uitvoering?

Nee, de 1.0 VVT-i S-Line heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Yaris?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de timing chain speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, oliedrukwaarschuwing, rook uit motorruimte.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.0 in Nederland

Model Kenteken