Kenteken check 30-PL-SV

APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 215.951 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-874684
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
30-PL-SV
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 200
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-PL-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 200 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2004) – Kenteken 30-PL-SV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2004) – Kenteken 30-PL-SV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2004) – Kenteken 30-PL-SV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2004) – Kenteken 30-PL-SV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2004) – Kenteken 30-PL-SV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.175
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
262 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
266960
Vergelijkbare kentekens
143 voertuigen
Bekeken
958 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2034cc M266 motor met 100 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving.
  • Redelijk brandstofverbruik in de praktijk (7,0-7,5 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo op deze uitvoering, dus minder vermogen dan topmodellen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Oudere techniek, minder zuinig dan moderne motoren.
  • Beperkte marktwaarde door leeftijd en segment.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Volledige analyse

Kenteken 30-PL-SV is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 200 Classic uit 2004 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €28.267 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 2034cc motor in de A-klasse 200 Classic uit 2004 is onderdeel van de M266 motorfamilie van Mercedes-Benz, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk (74 kW) in deze uitvoering. De motorcode is doorgaans M266.940 of een variant daarvan, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turbo's zijn niet standaard op deze Classic 100 pk uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto niet zwaar is belast.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Classic met kenteken 30-PL-SV uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen versnellingsbakgeluiden zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor een goede inschatting van toekomstige kosten. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, degelijke en relatief zuinige MPV zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 30-PL-SV uit 2004 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van circa €28.267 biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €547
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
28 november 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
29 april 2022
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 200 2004 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz A 200 2004 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz A 200 2004 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz A 200 2004 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz A 200 2004 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 266960
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2035 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,84 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 200 (30-PL-SV)

Wat is de APK status van 30-PL-SV?

De APK van 30-PL-SV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-PL-SV een import auto?

Nee, 30-PL-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-PL-SV gehad?

30-PL-SV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes A-klasse 200 Classic?

De motorcode is meestal M266.940, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?

Deze Classic 100 pk uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 200 exemplaren

Type Plaat