Kenteken check 30-RBN-6

APK verlopen - 3+ eigenaars - 251.818 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-924469
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
30-RBN-6
Fabrikant
Lexus
Lexus logo
Model
CT 200h
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-RBN-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Lexus CT 200h 2011

Betrouwbaarheid Lexus CT 200h (2011) – Kenteken 30-RBN-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Lexus CT 200h (2011) – Kenteken 30-RBN-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Lexus CT 200h (2011) – Kenteken 30-RBN-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Lexus CT 200h (2011) – Kenteken 30-RBN-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Lexus CT 200h (2011) – Kenteken 30-RBN-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.970
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
742 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
2906 voertuigen
Populariteit
323 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Lexus CT 200h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8L 2ZR-FXE hybride motor zonder turbo, met lage emissies
  • Naadloze en efficiënte eCVT-automaat die bijdraagt aan comfort en brandstofbesparing
  • Lage wegenbelasting dankzij 73 pk en hybride aandrijving in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Lexus
  • Redelijk goede waardebehoud voor een compacte hybride hatchback
  • Ruime achterbank en praktische hatchbackvorm met voldoende bagageruimte

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (73 pk benzine) kan als matig worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • eCVT-transmissie kan bij oudere exemplaren elektronische storingen vertonen
  • Hybride batterij kan na 10+ jaar achteruitgaan, wat dure vervanging kan betekenen
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek door focus op zuinigheid
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties of batterijproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-RBN-6 is een zwarte Lexus CT 200h uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 combineert zuinigheid met premium rijcomfort en is populair in Nederland vanwege zijn lage uitstoot en wegenbelasting.

De motor van de Lexus CT 200h is de 1.8-liter 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor met motorcode 2ZR-FXE, bekend uit de Toyota Prius en Auris Hybrid. Deze motor levert 73 kW (98 pk) en werkt samen met een 60 kW elektrische motor voor een gecombineerd vermogen van 134 pk. De motor is voorzien van VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) en draait op een hybride systeem met een NiMH batterij. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage emissies, maar kan bij hogere kilometerstanden lichte olieverbruikproblemen vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De Lexus CT 200h is uitgerust met een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), die naadloze overgangen tussen versnellingen biedt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter. De eCVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven met de transmissie-elektronica of slijtage van de koppelingseenheid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er elektronische storingen optreden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 73 pk sterke hybride ligt in Nederland relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Lexus CT 200h uit 2010 met 1798cc motor en automaat ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride techniek en Lexus-kwaliteit. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, de staat van de hybride batterij en eventuele storingen in de eCVT-transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze zwarte Lexus CT met kenteken 30-RBN-6 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een 1798cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met zijn lage gebruikskosten, goede rijeigenschappen en degelijke bouw is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte hybride.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Led verlichting €910
Parkeerhulp €700
Navigatie €2750
Leer €1560
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,818 km geregistreerd

XXX,818 km
INFO
2 januari 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
9 mei 2020
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
1 augustus 2014
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Beeldmateriaal

Lexus CT 200h 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Lexus CT 200h 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Lexus CT 200h 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Lexus CT 200h 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Lexus CT 200h 2011 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 94 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lexus CT 200h (30-RBN-6)

Wat is de APK status van 30-RBN-6?

De APK van 30-RBN-6 is verlopen op 20-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-RBN-6 een import auto?

Nee, 30-RBN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-RBN-6 gehad?

30-RBN-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Lexus CT 200h uit 2010?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor met VVT-i.

Zijn er turbo problemen bij deze Lexus CT 200h?

Nee, de 1.8L 2ZR-FXE motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de eCVT automaat in deze auto?

De eCVT is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen elektronische storingen optreden die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus CT 200h?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 73 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze auto vanwege het lage vermogen en hybride aandrijving, doorgaans enkele tientjes per maand.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Sommige eigenaren melden dat de 2ZR-FXE motor na 150.000 km licht olieverbruik vertoont, wat kan leiden tot motoronderhoud.

Kenmerken:

Stijgend oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

eCVT transmissie elektronische storingen

De elektronica van de eCVT kan bij oudere modellen storingen vertonen, wat leidt tot schokken of verminderde prestaties.

Kenmerken:

Onregelmatige acceleratie, foutmeldingen op dashboard, soms in noodloopstand.

Kritiek
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 10+ jaar kan de NiMH batterij capaciteit afnemen, wat resulteert in verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Kenmerken:

Kortere EV-modus, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag
Chassis

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remmen kan de slijtage van remblokken en schijven anders verlopen, soms vroegtijdige slijtage of remgeluiden.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Koelvloeistof lekkage bij waterpomp

Sommige eigenaren melden lekkage bij de waterpomp, wat kan leiden tot oververhitting als niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje temperatuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lexus CT 200h exemplaren

Model Kenteken