Kenteken check 30-RBN-9

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 181.687 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-924472
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
30-RBN-9
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 300
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-RBN-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 300 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken 30-RBN-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken 30-RBN-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken 30-RBN-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken 30-RBN-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken 30-RBN-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.203
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
150 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
272947
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
320 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2996cc V6-motor (M272 272M30) met 170-231 pk
  • 7G-Tronic 7-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Luxueuze Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Ruime en kwalitatieve interieurafwerking met moderne features voor 2007
  • Degelijke wegligging en rijstabiliteit dankzij achterwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders (ernstig motorprobleem)
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen
  • Transmissie kan mechatronica- en olielekkageproblemen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting voor 170 pk benzinemotor is fors in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-RBN-9 is een witte Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde uit 2010 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2007 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €56.273.

De motorcode van de 2996cc 6-cilinder benzinemotor in deze C-klasse is de M272, specifiek de variant 272M30. Deze V6-motor levert ongeveer 170 pk (231 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en een koppel van circa 300 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 11.3 en een bore x stroke van 88.0mm x 82.1mm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, tenzij het een specifieke uitvoering met compressor betreft, wat hier niet het geval is.

De automaat in deze C-klasse is de 7G-Tronic automatische transmissie (7-traps), bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8-9 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 170 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, zoals aan de motorketting of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde uit 2007 met kenteken 30-RBN-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudsbeurt en diagnose vooraf kunnen dure verrassingen voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen luxe en prestaties, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 30-RBN-9 uit 2010 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2996cc V6-motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,409 km geregistreerd

XXX,409 km
INFO
17 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
14 juni 2019
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 300 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz C 300 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz C 300 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz C 300 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz C 300 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 272947
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2996 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,72 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 246 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 219 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 300 (30-RBN-9)

Wat is de APK status van 30-RBN-9?

De APK van 30-RBN-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-RBN-9 een import auto?

Ja, 30-RBN-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 30-RBN-9 gehad?

30-RBN-9 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde 2007?

De motorcode is M272, specifiek de variant 272M30 voor de 2996cc V6 benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze C-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8-9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze C-klasse?

De meest voorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain kettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten of gebroken kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Slechte brandstofinjectie door verstopte of defecte injectoren.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan falen, leidend tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schakelen hapert, foutmeldingen, soms in noodloop.

Matig risico
Transmissie

Transmissie olielekkage

Lekkage van transmissievloeistof kan schade veroorzaken als niet op tijd verholpen.

Symptomen:

Vloeistof onder auto, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 300 in Nederland

Type Plaat