Kenteken check 30-RT-GB
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 271.217 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 38 aandachtspunten voor 30RTGB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4i (2005) – Kenteken 30-RT-GB
Waardebehoud Honda Civic 1.4i (2005) – Kenteken 30-RT-GB
Onderhoud Honda Civic 1.4i (2005) – Kenteken 30-RT-GB
Veiligheid Honda Civic 1.4i (2005) – Kenteken 30-RT-GB
Prestaties Honda Civic 1.4i (2005) – Kenteken 30-RT-GB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1242 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige D14Z6 motor zonder turbo, weinig complexe problemen
- Zuinig brandstofverbruik rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Redelijk lage onderhoudskosten en goed verkrijgbare onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Honda
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen van 66 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo of moderne technologieën zoals VTEC in deze motorvariant
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit
Volledige analyse
Kenteken 30-RT-GB is een grijze Honda Civic 1.4i LS uit 2005 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode D14Z6) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een origineel nieuwprijs van circa €20.660.
De motor in deze Honda Civic 1.4i LS is de D14Z6, een 1396cc SOHC 16-klepper met een vermogen van ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van circa 130 Nm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.4:1 en maakt gebruik van Honda's PGM-FI brandstofinjectiesysteem. De D14Z6 staat bekend als een betrouwbare motor zonder turbo, met een redelijke levensduur mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor minder relevant omdat het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel kan olieverbruik optreden bij hoge kilometerstanden, vooral als onderhoud achterwege blijft.
De handgeschakelde transmissie van deze Civic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd. De schakelbak is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6 tot 7 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.4i LS uit 2001 met kenteken 30-RT-GB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en betrouwbare motor is deze auto een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke hatchback zoekt. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Honda Civic met kenteken 30-RT-GB uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc D14Z6 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare occasion.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,558 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,703 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 03
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.4i (30-RT-GB)
Wat is de APK status van 30-RT-GB?
De APK van 30-RT-GB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-RT-GB een import auto?
Nee, 30-RT-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-RT-GB gehad?
30-RT-GB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4i LS uit 2001?
De motorcode is D14Z6, een 1396cc SOHC 16-klep benzinemotor met ongeveer 66 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert circa 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en 130 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende motorproblemen?
De motor is betrouwbaar, maar olieverbruik kan optreden bij hoge kilometerstanden. Timing chain problemen en turbo defecten zijn niet van toepassing.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen €100 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De D14Z6 motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Versleten ophangingsrubbers
Ophangingsrubbers kunnen na jaren slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Signalen:
Klapperende of bonkende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Elektrische storingen door ouderdom
Elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Signalen:
Niet werkende ramen, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
