Kenteken check 30-SB-PZ
APK verlopen - 8+ eigenaars - 230.469 km (peildatum mei 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 30SBPZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 350 (2005) – Kenteken 30-SB-PZ
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 350 (2005) – Kenteken 30-SB-PZ
Onderhoud Mercedes-Benz ML 350 (2005) – Kenteken 30-SB-PZ
Veiligheid Mercedes-Benz ML 350 (2005) – Kenteken 30-SB-PZ
Prestaties Mercedes-Benz ML 350 (2005) – Kenteken 30-SB-PZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2205 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.5L V6 motor (M272) met 200 pk en 350 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
- Ruime en luxe SUV met goede wegligging en vierwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
- Goede trekcapaciteit tot circa 3.500 kg
- Veelzijdig inzetbaar voor gezin en recreatie
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automatische transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken 30-SB-PZ is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 350 uit 2005 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €76.483 en biedt een krachtige rijervaring gecombineerd met luxe en ruimte.
De motor van deze M-klasse 350 is een 3.5-liter V6 benzinemotor met een cilinderinhoud van 3498cc, bekend onder de motorcode M272. Deze motor levert ongeveer 200 pk (147 kW) en 350 Nm koppel. De M272-motor is een SOHC (Single Overhead Camshaft) met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van circa 10.7:1. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik.
De automatische transmissie is een 7-traps sportautomaat (7G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met de automaat zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12-14 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de motorketting of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 350 uit 2005 met kenteken 30-SB-PZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 30-SB-PZ uit 2005 is een krachtige en comfortabele SUV met een robuuste 3.5-liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,534 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 27
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz ML 350 (30-SB-PZ)
Wat is de APK status van 30-SB-PZ?
De APK van 30-SB-PZ is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-SB-PZ een import auto?
Nee, 30-SB-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-SB-PZ gehad?
30-SB-PZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 benzinemotor in de Mercedes M-klasse 350 uit 2005?
De motorcode is M272, een 3.5-liter V6 SOHC motor met 200 pk en 350 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 200 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De M272 motor heeft een distributieketting die kan uitrekken en kettingspanners die kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie mechatronica defect
De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard, sensoren of comfortsystemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in airco of centrale vergrendeling.
Ophangingscomponenten slijtage
Voor- en achterophanging kunnen slijtage vertonen, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 350 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
