Kenteken check 30-SG-SP

APK verlopen - 6+ eigenaars - 96.107 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-959246
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
30-SG-SP
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Space Star 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-SG-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Space Star 1.6 2006

Betrouwbaarheid Mitsubishi Space Star 1.6 (2006) – Kenteken 30-SG-SP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Mitsubishi Space Star 1.6 (2006) – Kenteken 30-SG-SP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mitsubishi Space Star 1.6 (2006) – Kenteken 30-SG-SP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mitsubishi Space Star 1.6 (2006) – Kenteken 30-SG-SP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mitsubishi Space Star 1.6 (2006) – Kenteken 30-SG-SP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 17.340
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
24 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
277 voertuigen
Keren opgezocht
356 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Space Star 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1302 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6L Mitsubishi 4G92 motor zonder turbo, eenvoudig en robuust
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische MPV met 5 deuren en comfortabele zitplaatsen
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 7,0-7,5 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 72 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Verouderde veiligheidsuitrusting en 3-sterren Euro NCAP score
  • Beperkte technologische voorzieningen en comfortopties
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 30-SG-SP is een blauwe Mitsubishi Space Star 1.6 Invite Comfort uit 2006 met een 1584cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €18.699 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De Mitsubishi Space Star 1.6 uit 2002 is uitgerust met een 1584cc 4-cilinder lijnmotor, waarschijnlijk de Mitsubishi motorcode 4G92, een bekende motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en 150 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er zijn geen turbo's aanwezig op deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden, wat kan leiden tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Space Star 1.6 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Problemen met koppeling kunnen voorkomen, maar zijn afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2002, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

De Mitsubishi Space Star 1.6 Invite Comfort uit 2002 met kenteken 30-SG-SP is een praktische en betrouwbare MPV voor wie een betaalbare en eenvoudige auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Door het relatief lage vermogen is het geen sportieve auto, maar wel zuinig en comfortabel voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Mitsubishi Space Star met kenteken 30-SG-SP uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

XXX,107 km
INFO
22 maart 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

XXX,375 km
INFO
18 december 2019
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Roestschade

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1584 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Space Star 1.6 (30-SG-SP)

Wat is de APK status van 30-SG-SP?

De APK van 30-SG-SP is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-SG-SP een import auto?

Nee, 30-SG-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-SG-SP gehad?

30-SG-SP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Mitsubishi Space Star 2002?

De motorcode is waarschijnlijk 4G92, een 1.6 liter 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.6 motor?

De motor levert ongeveer 72 kW, wat neerkomt op circa 98 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten bij goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 4G92 motor kan na jaren gebruik meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt, schakelen hapert, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Space Star 1.6 modellen

Auto Nummerplaat