Kenteken check 30-SN-GR
APK verlopen - 10+ eigenaars - 209.256 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 30SNGR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Laguna 1.6 16V (2006) – Kenteken 30-SN-GR
Waardebehoud Renault Laguna 1.6 16V (2006) – Kenteken 30-SN-GR
Onderhoud Renault Laguna 1.6 16V (2006) – Kenteken 30-SN-GR
Veiligheid Renault Laguna 1.6 16V (2006) – Kenteken 30-SN-GR
Prestaties Renault Laguna 1.6 16V (2006) – Kenteken 30-SN-GR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Laguna 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1413 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele hatchback met hoog instapniveau
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
- Eenvoudige, onderhoudsarme motor (geen turbo, geen directe injectie)
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Distributieketting in plaats van riem (minder onderhoud)
- Goede basisuitrusting in Dynamique-uitvoering
Aandachtspunten
- Matige betrouwbaarheid en waardebehoud
- Elektronische problemen komen regelmatig voor
- Ophanging en ophangrubbers slijten relatief snel
- Hogere onderhoudskosten bij gebrekkig onderhoud
- Weinig vermogen (82 pk) voor dit formaat
- Weinig tot geen WLTP-verbruiksdata beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-SN-GR is een beige Renault Laguna uit 2006 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €25.495. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische tips.
## Motorcode & Technische Specificaties De Renault Laguna 1.6-16V Dynamique uit 2005 is uitgerust met de K4M-motor, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 82 pk. Deze motorcode is bekend vanwege zijn eenvoudige bouw en redelijke betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De K4M-motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan deze alsnog slijten of lawaai maken. Turbo’s en directe injectie (injectoren) zijn bij deze motor niet van toepassing; het is een atmosferische motor met indirecte injectie, wat het risico op injectorproblemen en olieverbruik beperkt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits het onderhoud op orde is.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen) van de Laguna 1.6-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van een stugge pook of versnellingsbakslawaai. De koppeling slijt normaal gesproken geleidelijk en is niet bekend om voortijdige defecten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, tenzij er sprake is van slijtage aan de koppeling of versnellingsbak (vervanging vanaf circa €500-€800, afhankelijk van de garage).
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (WLTP-metingen bestonden nog niet in 2005) - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 14 (7,1 l/100km) voor gemengd gebruik. **Huidige marktwaarde:** Een beige Renault Laguna 1.6-16V Dynamique uit 2006 met kenteken 30-SN-GR heeft anno 2025 een marktwaarde tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de reputatie van Renault op het gebied van betrouwbaarheid en de leeftijd van het model. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €250-€350 - **Reparaties:** Reken op gemiddeld €300-€500 per jaar voor onverwachte reparaties (elektronica, ophanging, remmen). **Wegenbelasting (82 pk, benzine, 2025):** De wegenbelasting voor deze auto bedraagt circa €48 per maand (€576 per jaar).
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en comfortabele hatchback met een hoog instapniveau - Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor zijn klasse - Eenvoudige, onderhoudsarme motor (geen turbo, geen directe injectie) - Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt - Distributieketting in plaats van riem (minder onderhoud) - Goede basisuitrusting in Dynamique-uitvoering **Nadelen** - Matige betrouwbaarheid en waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten - Elektronische problemen komen regelmatig voor (dashboard, centrale vergrendeling, ramen) - Ophanging en ophangrubbers slijten relatief snel - Hogere onderhoudskosten bij gebrekkig onderhoud - Weinig vermogen (82 pk) voor een auto van dit formaat - Weinig tot geen WLTP-verbruiksdata beschikbaar
Deze beige Renault Laguna met kenteken 30-SN-GR uit 2006 is een betaalbare, ruim opgezette hatchback met een eenvoudige en onderhoudsarme motor. De aanschafprijs is laag, maar reken op hogere onderhoudskosten en matig waardebehoud. Elektronische problemen en slijtage aan de ophanging zijn aandachtspunten. Voor de prijs is het een interessante optie, mits de onderhoudshistorie goed is en je bereid bent af en toe kleine mankementen te accepteren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,256 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,114 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,934 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 53
APK keuring details: 22
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna 1.6 16V (30-SN-GR)
Wat is de APK status van 30-SN-GR?
De APK van 30-SN-GR is verlopen op 31-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-SN-GR een import auto?
Nee, 30-SN-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-SN-GR gehad?
30-SN-GR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de Renault Laguna 1.6-16V uit 2005?
De betrouwbaarheid is matig. Elektronische problemen en slijtage aan de ophanging komen regelmatig voor. Goed onderhoud is essentieel voor een langere levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) gemengd. In de stad circa 1 op 13 (7,7 l/100km), op de snelweg 1 op 16 (6,3 l/100km).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto met 82 pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de onderhoudshistorie, let op elektronische storingen, test de ophanging en vraag naar eventuele recalls. Een proefrit is essentieel.
Hoeveel kost een grote beurt bij deze auto?
Een grote beurt kost gemiddeld €250-€350, afhankelijk van de garage.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.