Kenteken check 30-SP-HN

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 205.062 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-967552
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
30-SP-HN
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 200
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-SP-HN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 200 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 30-SP-HN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 30-SP-HN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 30-SP-HN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 30-SP-HN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 30-SP-HN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.733
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
53 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
266960
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
580 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2034cc M266 motor met 136 pk
  • Praktische MPV-ruimte met flexibel interieur en 435-1370 liter bagageruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2004
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met kleinere auto's
  • Geen turbo op deze 200 Avantgarde, dus minder vermogen dan turbo-varianten
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door motorinhoud en leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 30-SP-HN is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 200 Avantgarde uit 2006 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €30.849.

De 2034cc motor in deze A-klasse is de M266 motorcode, een 4-cilinder lijnmotor die 100 kW (136 pk) levert bij 5750 tpm en 185 Nm koppel bij 3500-4000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanning van de distributieketting. Turbo's zijn niet standaard op deze 200 Avantgarde, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,2-7,6 l/100 km. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Onderhoud bij een merkdealer is duurder dan bij een onafhankelijke specialist.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Avantgarde uit 2004 met kenteken 30-SP-HN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij kleinere, eenvoudigere auto's.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 30-SP-HN uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een sterke 2034cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €547
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 200 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz A 200 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz A 200 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz A 200 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz A 200 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 266960
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2035 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,84 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 200 (30-SP-HN)

Wat is de APK status van 30-SP-HN?

De APK van 30-SP-HN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-SP-HN een import auto?

Nee, 30-SP-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-SP-HN gehad?

30-SP-HN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 200 Avantgarde 2004?

De motorcode is M266, een 4-cilinder lijnmotor met 136 pk en 185 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,2-7,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Symptomen:

Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 200 exemplaren

Auto Nummerplaat