Kenteken check 30-ST-PK

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 282.487 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-971641
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-ST-PK
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-ST-PK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V50 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 30-ST-PK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 30-ST-PK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 30-ST-PK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 30-ST-PK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 30-ST-PK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.614
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
315 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5244S5
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Populariteit
171 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1527 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S) met goede loopcultuur
  • Comfortabele en praktische middenklasse combi met ruime laadruimte
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
  • Redelijk waardebehoud en stabiele marktwaarde
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage olieverbruik bij goed onderhoud

Nadelen

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijke slijtage aan injectoren bij oudere exemplaren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een auto uit 2004

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-ST-PK is een zwarte Volvo V50 2.4 Edition I uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van €33.910.

De motor in deze Volvo V50 2.4 Edition I is een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met een inhoud van 2435cc en ongeveer 103 pk (76 kW) vermogen. De motorcode die bij deze 2.4-liter motor hoort is doorgaans de B5244S, een bekende Volvo 5-cilinder lijnmotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage iets meer olie verbruiken dan nieuw.

De automatische transmissie in de Volvo V50 2.4 Edition I is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en markt). Bekende defecten bij deze automaat zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor onderhoud en kleine reparaties rond de €300-€500. Grote reparaties aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn (tot enkele duizenden euro's).

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 2.4i motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud worden geschat op ongeveer €600 tot €900. De marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V50 2.4 uit 2004 ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Het waardebehoud is gemiddeld, met een stabiele vraag onder liefhebbers van degelijke middenklasse combi's.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition I met kenteken 30-ST-PK is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders en automatische transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een technische keuring vooraf wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 30-ST-PK uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5244S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 577 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 2.4 (30-ST-PK)

Wat is de APK status van 30-ST-PK?

De APK van 30-ST-PK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-ST-PK een import auto?

Nee, 30-ST-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-ST-PK gehad?

30-ST-PK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V50 2004?

De motorcode is doorgaans B5244S, een 5-cilinder lijnmotor van 2435cc.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.4 Edition I?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.4i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 uit 2004?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributiekettinggeleiders

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen na 150.000+ km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan bij slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 2.4 modellen

Model Kenteken