Kenteken check 30-TD-HV
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 140.731 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 30TDHV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.5 (2006) – Kenteken 30-TD-HV
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.5 (2006) – Kenteken 30-TD-HV
Onderhoud Suzuki Ignis 1.5 (2006) – Kenteken 30-TD-HV
Veiligheid Suzuki Ignis 1.5 (2006) – Kenteken 30-TD-HV
Prestaties Suzuki Ignis 1.5 (2006) – Kenteken 30-TD-HV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1061 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten
- Gemakkelijk in het gebruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Matige prestaties op de snelweg
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-TD-HV is een grijze Suzuki Ignis uit 2006 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2003 was €14.599.
De Suzuki Ignis 1.5-16V GLS heeft een 1490cc motor met een vermogen van 73 kW (99 pk). De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de M15A motor, die in de Suzuki Ignis-serie wordt gebruikt.
De handmatige transmissie van de Suzuki Ignis is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld.
De huidige marktwaarde van de Suzuki Ignis uit 2003 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld.
Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 30-TD-HV uit 2006 is een compacte en zuinige auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Ignis 1.5 (30-TD-HV)
Wat is de APK status van 30-TD-HV?
De APK van 30-TD-HV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-TD-HV een import auto?
Nee, 30-TD-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-TD-HV gehad?
30-TD-HV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de auto laten keuren?
In Nederland moet de auto jaarlijks worden gekeurd via de APK.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 73pk auto?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 73pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de maximale snelheid van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS?
De maximale snelheid is ongeveer 170 km/h.
Hoe lang duurt de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 10,4 seconden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1061 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
