Kenteken check 30-TNT-2
APK verlopen - 5 eigenaars - 230.995 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 30TNT2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TNT-2
Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TNT-2
Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TNT-2
Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TNT-2
Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TNT-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Matig vermogen
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Diepgaande beoordeling
Kenteken 30-TNT-2 is een zwarte Opel Astra uit 2012 met een 1364cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een benzineverbrandingsmotor. De Opel Astra 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2009 is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
De motor van de Opel Astra 1.4 Turbo heeft een vermogen van 103 kW (140 pk) en een koppel van 200 Nm. De motorcode voor deze 1364cc motor is A14NET. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het onderhoudsregime.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Turbo ligt rond de 5.5 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
De Opel Astra 1.4 Turbo is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het matige vermogen voor sommige bestuurders.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 30-TNT-2 uit 2012 is een solide optie voor wie een compacte hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 11
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 13
APK keuring details: 50
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (30-TNT-2)
Wat is de APK status van 30-TNT-2?
De APK van 30-TNT-2 is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-TNT-2 een import auto?
Nee, 30-TNT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-TNT-2 gehad?
30-TNT-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Turbo?
A14NET
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Turbo?
Rond de 5.5 liter per 100 km in de praktijk
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.4 Turbo?
Rond de €5.000 tot €8.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 103pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto van 103 pk ligt deze rond de €40 tot €60 per maand
Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.4 Turbo?
204 km/h
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage en breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Turbo
Turbo falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|