Kenteken check 30-TR-FR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 346.507 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 30TRFR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2007) – Kenteken 30-TR-FR
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2007) – Kenteken 30-TR-FR
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2007) – Kenteken 30-TR-FR
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2007) – Kenteken 30-TR-FR
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2007) – Kenteken 30-TR-FR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1775 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Karakteristieke en krachtige 2.4 vijfcilinder dieselmotor met 400 Nm koppel
- Stijlvol Italiaans design, zowel exterieur als interieur
- Praktische Sportwagon met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik
- Automatische Q-Tronic transmissie voor comfortabel rijden
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerd chassis
- Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2006
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schakelproblemen vertonen en vraagt regelmatig onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte achterbankruimte door sportieve carrosserievorm
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-TR-FR is een zwarte Alfa Romeo 159 Sportwagon uit 2007 met een 2387cc vijfcilinder dieselmotor en een Q-Tronic automatische transmissie. Deze Distinctive uitvoering combineert Italiaanse stijl met praktische middenklasse combi-functionaliteit en een krachtige 147 pk motor.
De 2.4 JTD motor met 2387cc is een vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en common rail directe dieselinjectie. De motorcode is vaak aangeduid als 939A2.000 of 939A2000, onderdeel van Alfa Romeo's JTDm motorenfamilie. Deze motor levert 147 pk (108 kW) en 400 Nm koppel bij 2000 tpm, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De Q-Tronic automaat in deze Alfa Romeo 159 is een zestraps automatische transmissie die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor onderhoudsachterstanden. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 147 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Turbo- en injectorreparaties kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTD Q-Tronic Distinctive met kenteken 30-TR-FR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 30-TR-FR uit 2007 is een stijlvolle en krachtige middenklasse combi met een karakteristieke vijfcilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een onderscheidend design, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,507 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Er is roestschade aan de veerschotel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Er is roestschade aan de veerschotel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (30-TR-FR)
Wat is de APK status van 30-TR-FR?
De APK van 30-TR-FR is verlopen op 28-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-TR-FR een import auto?
Nee, 30-TR-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-TR-FR gehad?
30-TR-FR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 JTD motor in de Alfa Romeo 159 Sportwagon?
De motorcode is meestal 939A2.000, een vijfcilinder 2387cc common rail dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische Q-Tronic transmissie?
De Q-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk diesel uit 2006 bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en defect
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
De Q-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door versleten onderdelen of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
