Kenteken check 30-TR-NB
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 121.628 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 30TRNB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan 1.4 (2007) – Kenteken 30-TR-NB
Waardebehoud Dacia Logan 1.4 (2007) – Kenteken 30-TR-NB
Onderhoud Dacia Logan 1.4 (2007) – Kenteken 30-TR-NB
Veiligheid Dacia Logan 1.4 (2007) – Kenteken 30-TR-NB
Prestaties Dacia Logan 1.4 (2007) – Kenteken 30-TR-NB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1050 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbaarheid: De Dacia Logan staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
- Zuinigheid: Het brandstofverbruik is relatief laag, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
- Prijs-kwaliteitverhouding: De aankoopprijs en onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met andere modellen.
- Eenvoudige techniek: De motor en transmissie zijn eenvoudig en gemakkelijk te onderhouden.
- Lage wegenbelasting: De auto heeft een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen.
- Grote binnenruimte: De Logan biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties: De 1.4 motor levert slechts 75 pk, wat het niet ideaal maakt voor snelheden boven de 120 km/h.
- Ouderwetse techniek: De auto gebruikt ouderwetse technologie, wat het minder aantrekkelijk kan maken voor sommige kopers.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen: De auto heeft weinig moderne veiligheidsfuncties, zoals airbags zijn beperkt tot een enkele airbag in de basisuitvoering.
- Geen moderne comfort: De auto mist moderne comfortfuncties zoals cruise control en klimaatregeling in de basisuitvoering.
- Lage marktwaarde: De auto houdt zijn waarde niet goed vast op de markt.
- Beperkte opties voor accessoires: Er zijn weinig opties voor moderne accessoires en upgrades.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-TR-NB is een groene Dacia Logan uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Dacia Logan, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De Dacia Logan 1.4 Lauréate is uitgerust met een benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert en een maximum koppel van 112 Nm heeft[1][3].
De motor van de Dacia Logan 1.4 Lauréate is een 1390cc viercilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een K7J motorblok[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.4 versie[8].
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag[8].
Het gemiddelde brandstofverbruik van de Dacia Logan 1.4 Lauréate ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld[6]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700[6].
De Dacia Logan 1.4 Lauréate is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 55 pk is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers[6].
Deze groene Dacia Logan met kenteken 30-TR-NB uit 2007 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto over het algemeen een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 25
APK keuring details: 39
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan 1.4 (30-TR-NB)
Wat is de APK status van 30-TR-NB?
De APK van 30-TR-NB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-TR-NB een import auto?
Nee, 30-TR-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-TR-NB gehad?
30-TR-NB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Rond de €6 tot €8 per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 55 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Logan 1.4 Lauréate?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, met een APK-controle elk jaar en een grote service om de 30.000 km.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.
Kan ik de auto upgraden met moderne accessoires?
Er zijn beperkte opties voor het upgraden van de auto met moderne accessoires.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van de motor.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, rook uit de uitlaat.
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden vanuit de motor, slechte prestaties.
Elektrische problemen
Sommige eigenaren melden elektrische problemen, zoals storingen in de bediening van accessoires.
Kenmerken:
Storingen in de elektrische systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
