Kenteken check 30-TT-GT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 250.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-001162
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
30-TT-GT
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-TT-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Peugeot 307 110 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 30-TT-GT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 30-TT-GT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 30-TT-GT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 30-TT-GT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 30-TT-GT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.978
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
73 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
907 voertuigen
Keren opgezocht
920 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

27 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 407 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 307 110 (30-TT-GT)

Wat is de APK status van 30-TT-GT?

De APK van 30-TT-GT is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-TT-GT een import auto?

Nee, 30-TT-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-TT-GT gehad?

30-TT-GT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 307 110 kentekens

Type Plaat