Kenteken check 30-XB-KK
APK verlopen - 3+ eigenaars - 235.700 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 30XBKK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 30-XB-KK
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 30-XB-KK
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 30-XB-KK
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 30-XB-KK
Prestaties Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 30-XB-KK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1309 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede prestaties met 140 pk
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Timing chain slijtage
- Geen turbo beschikbaar
- Soms hoger brandstofverbruik in de praktijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-XB-KK is een zwarte Honda Civic uit 2007 met een 1798cc motor. Deze auto behoort tot de achtste generatie van de Honda Civic en is een populaire keuze in de compacte middenklasse.
De Honda Civic 1.8 Sport is uitgerust met een 1.8-liter inline-4 cilinder motor, die 103 kW (140 pk) levert bij 6300 rpm. De motorcode voor deze motor is R18A2[8].
De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport ligt rond de 6.4 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Deze zwarte Honda Civic met kenteken 30-XB-KK uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,530 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,445 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,428 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 48
APK keuring details: 41
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 25
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.8 (30-XB-KK)
Wat is de APK status van 30-XB-KK?
De APK van 30-XB-KK is verlopen op 16-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-XB-KK een import auto?
Nee, 30-XB-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-XB-KK gehad?
30-XB-KK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.8 Sport?
De motorcode is R18A2[8].
Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport?
Rond de 6.4 liter per 100 km in de praktijk[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond €500-€700 voor APK en service[bronnen].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond €5.000-€8.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt rond de €100-€200 per jaar.
Wat is de top snelheid van de Honda Civic 1.8 Sport?
205 km/h[2].
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Matig ernstig (orange)
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik
Timing Chain Slijtage
Ernstig (red)
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Injectoren Problemen
Licht ernstig (yellow)
Kenmerken:
Veranderingen in motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
