Kenteken check 30-XP-SP
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 212.180 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 30XPSP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 (2007) – Kenteken 30-XP-SP
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 (2007) – Kenteken 30-XP-SP
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 (2007) – Kenteken 30-XP-SP
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 (2007) – Kenteken 30-XP-SP
Prestaties Skoda Octavia 1.6 (2007) – Kenteken 30-XP-SP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1330 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 MPI motor met laag olie- en brandstofverbruik
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime binnenruimte en praktische hatchback carrosserie
- Relatief lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar zijn
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met latere modellen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Mogelijke slijtage aan injectoren bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken 30-XP-SP is een blauwe Skoda Octavia uit 2007 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, de 1.6 Elegance uit 2004, is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.050.
De 1595cc motor in deze Skoda Octavia 1.6 Elegance uit 2004 is een 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk (55 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'BFQ' of 'BSE' binnen de Volkswagen Groep, waar Skoda onderdeel van is. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.6 MPI uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in de Skoda Octavia 1.6 Elegance is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat resulteert in schakelproblemen of een slipperige koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging wordt uitgevoerd. De handmatige versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de 1.6 MPI motor ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die vaak rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.6 Elegance uit 2004 met kenteken 30-XP-SP is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de conditie van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden volgens schema en of er geen olielekkages zijn. Let ook op slijtage aan de versnellingsbak en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Skoda Octavia met kenteken 30-XP-SP uit 2007 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 (30-XP-SP)
Wat is de APK status van 30-XP-SP?
De APK van 30-XP-SP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-XP-SP een import auto?
Nee, 30-XP-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-XP-SP gehad?
30-XP-SP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Skoda Octavia 1.6 Elegance uit 2004?
De motorcode is meestal BFQ of BSE, een 1.6 MPI 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tot motorproblemen kan leiden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden van vergelijkbare motoren uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat kan leiden tot olieverlies.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.