Kenteken check 31-DS-RG

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 289.155 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-447394
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-DS-RG
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLK 200 Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-DS-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 31-DS-RG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 31-DS-RG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 31-DS-RG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 31-DS-RG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 31-DS-RG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 31.434
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
163 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
111 945
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Bekeken
62 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 200 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1426 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Klassiek en stijlvol coupé-ontwerp met sportieve uitstraling
  • Degelijke en betrouwbare 4-cilinder M111 motor
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting door 100 pk motor
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een Mercedes uit die tijd

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen en problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor sportieve coupé
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 31-DS-RG is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en 100 pk, uitgevoerd met een handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de CLK 200 Avantgarde, combineert sportieve coupé-stijl met degelijke Duitse techniek en een nieuwprijs van circa €42.406.

De 1998cc motor in de CLK 200 Avantgarde is de M111 E20, een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (Kompressor) in latere versies, maar in 1997 meestal atmosferisch met ongeveer 136-140 pk. Deze motorcode is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze CLK 200 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7-8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8-9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Oudere modellen kunnen hogere kosten geven door slijtage.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 200 Avantgarde met kenteken 31-DS-RG uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, motorolieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen klassieke Mercedes-kwaliteit en sportief rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 31-DS-RG uit 1999 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een degelijke 1998cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
NOV 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

10 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1999 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1999 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1999 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1999 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1999 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 111 945
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,38 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 222 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (31-DS-RG)

Wat is de APK status van 31-DS-RG?

De APK van 31-DS-RG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-DS-RG een import auto?

Nee, 31-DS-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-DS-RG gehad?

31-DS-RG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 Avantgarde?

De motorcode is M111 E20, een 4-cilinder lijnmotor die in deze uitvoering ongeveer 136-140 pk levert.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 1997 CLK 200 Coupé?

Nee, de 1997 CLK 200 Avantgarde heeft een atmosferische 4-cilinder motor zonder turbo.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, vervuilde injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen die het schakelen bemoeilijken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7-8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Metaalgeluiden uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik door slijtage

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen in handbak.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming op carrosserie

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 200 Coupé modellen

Auto Nummerplaat