Kenteken check 31-GJS-1

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 252.170 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-528127
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
31-GJS-1
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C70 Cabriolet 2.4i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-GJS-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2008) – Kenteken 31-GJS-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2008) – Kenteken 31-GJS-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2008) – Kenteken 31-GJS-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2008) – Kenteken 31-GJS-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2008) – Kenteken 31-GJS-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 56.724
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
250 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5244S4
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
855 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepele en betrouwbare 2.4i 5-cilinder motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en sportief rijgevoel.
  • Stijlvol design met hoogwaardige afwerking en comfortabele cabrio-ervaring.
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met turbo-varianten.
  • Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief roll-over bescherming.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen met voorwielaandrijving.

Aandachtspunten

  • Beperkte achterbankruimte, vooral bij cabriolet uitvoering.
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
  • Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 125 pk benzineauto.
  • Elektrische cabriodak kan storingen vertonen na jaren gebruik.
  • Beperkte prestaties vergeleken met turbo-varianten van de C70.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 31-GJS-1 is een blauwe Volvo C70 Convertible 2.4i Summum uit 2008 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze cabriolet uit 2005 combineert stijl met een krachtige motor en een handmatige transmissie, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een sportief karakter.

De 2.4i motor in deze Volvo C70 is een 5-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 2435cc, bekend onder de motorcode B5244S. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) bij 6000 rpm en heeft een compressieverhouding van circa 9,5:1. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain problemen minder frequent zijn dan bij turbo-varianten. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede betrouwbaarheid mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo C70 2.4i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lage gewicht van circa 1650 kg.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4i Summum met kenteken 31-GJS-1 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van het cabriodak en de elektrische bediening hiervan. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een stijlvolle cabrio zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Volvo C70 Convertible met kenteken 31-GJS-1 uit 2008 is een elegante en betrouwbare cabriolet met een soepele 2.4i 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
5 februari 2023
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,166 km geregistreerd

XXX,166 km
INFO
6 januari 2018
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

6 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

Foto's

Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008 – Afbeelding 1
april 2023
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008 – Afbeelding 2
april 2023
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008 – Afbeelding 3
april 2023
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008 – Afbeelding 4
april 2023
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008 – Afbeelding 5
april 2023
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008 – Afbeelding 6
december 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008 – Afbeelding 7
december 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2008 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B5244S4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4i (31-GJS-1)

Wat is de APK status van 31-GJS-1?

De APK van 31-GJS-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-GJS-1 een import auto?

Nee, 31-GJS-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-GJS-1 gehad?

31-GJS-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C70 uit 2005?

De motorcode van de 2.4i 2435cc 5-cilinder motor is B5244S.

Hoeveel pk levert de 2.4i motor?

De motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Minimaal
Elektronica

Elektrische cabriodak storingen

De elektrische bediening van het cabriodak kan defect raken door slijtage of vocht.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo C70 Cabriolet 2.4i kentekens

Voertuig Registratie