Kenteken check 31-GPJ-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 201.336 km (peildatum jul 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 31GPJ9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 31-GPJ-9
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 31-GPJ-9
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 31-GPJ-9
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 31-GPJ-9
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 31-GPJ-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1469 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte in de auto
Waar je op moet letten
- Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP
- Beperkte motorprestaties
- Geen turbo voor extra vermogen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken 31-GPJ-9 is een blauwe Nissan Qashqai uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 1.6 Visia variant, die in 2007 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €22.500. De Nissan Qashqai 1.6 Visia is een midi-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De motor van de Nissan Qashqai 1.6 Visia heeft een vermogen van 84 pk en is gebaseerd op een 1598cc viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft.
De handmatige transmissie van de Nissan Qashqai 1.6 Visia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Visia is in de praktijk ongeveer 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Nissan Qashqai 1.6 Visia uit 2008 biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP en de beperkte motorprestaties.
Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken 31-GPJ-9 uit 2008 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties en de beperkte motorprestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,110 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,214 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 31
APK keuring details: 21
APK keuring details: 37
APK keuring details: 37
APK keuring details: 16
APK keuring details: 58
APK keuring details: 58
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (31-GPJ-9)
Wat is de APK status van 31-GPJ-9?
De APK van 31-GPJ-9 is verlopen op 17-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-GPJ-9 een import auto?
Nee, 31-GPJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-GPJ-9 gehad?
31-GPJ-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 84 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
Ongeveer €500.
Heeft deze auto ESP?
Nee, deze variant heeft geen ESP.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Signalen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Koppeling slijtage
Transmissie
Signalen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
