Kenteken check 31-HT-PN

APK verlopen - 4+ eigenaars - 422.779 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-567464
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
31-HT-PN
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Galant 2.5 V6-24
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-HT-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 2001

Betrouwbaarheid Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2001) – Kenteken 31-HT-PN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2001) – Kenteken 31-HT-PN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2001) – Kenteken 31-HT-PN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2001) – Kenteken 31-HT-PN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2001) – Kenteken 31-HT-PN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.580
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
407 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
882 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.5 V6 motor (6A13) met 163 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Goede wegligging met voorwielaandrijving
  • Redelijk onderhoudsvriendelijk voor een V6
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en geluiden veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Mogelijke roestvorming door leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 31-HT-PN is een grijze Mitsubishi Galant uit 2001 met een 2498cc V6 benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1997 heeft een nieuwprijs van €32.806 en staat bekend om zijn solide motor en comfortabele rijgedrag.

De Mitsubishi Galant 2.5 V6 uit 1997 is uitgerust met een 2498cc V6-motor, met een vermogen van circa 120 kW (163 pk) en 223 Nm koppel. De motorcode voor deze 2.5 V6 is doorgaans 6A13, een bekende Mitsubishi V6-motor uit die periode. Deze motor is atmosferisch en levert een soepele en stille rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is er geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een aandachtspunt, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Galant staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze auto niet officieel beschikbaar zijn vanwege het bouwjaar. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Galant 2.5 V6 uit 1997 met kenteken 31-HT-PN is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Let ook op olielekkages en het algemene onderhoudsniveau. Door de leeftijd kan roestvorming voorkomen, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een technische keuring vooraf is aan te raden.

Deze grijze Mitsubishi Galant met kenteken 31-HT-PN uit 2001 is een betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 2.5 V6 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op timing chain slijtage en transmissieproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de leeftijd en is geschikt voor liefhebbers van klassieke Japanse sedans.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2024
DEC 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Roestschade

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Brandstofsysteem issue, Verplicht licht werkt niet goed

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2498 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 218 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 227 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (31-HT-PN)

Wat is de APK status van 31-HT-PN?

De APK van 31-HT-PN is verlopen op 01-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-HT-PN een import auto?

Nee, 31-HT-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-HT-PN gehad?

31-HT-PN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de Mitsubishi Galant 1997?

De motorcode is doorgaans 6A13, een 2.5 liter V6 motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 2.5 V6 motor?

De motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) bij 5750 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt schakelen, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde auto door leeftijd en vocht.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 in Nederland

Type Plaat