Kenteken check 31-HXP-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 219.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571283
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
31-HXP-5
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C-Crosser 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-HXP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C-Crosser 2.4 2009

Betrouwbaarheid Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 31-HXP-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 31-HXP-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 31-HXP-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 31-HXP-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C-Crosser 2.4 (2009) – Kenteken 31-HXP-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 48.135
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
4B12
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
571 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C-Crosser 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Degelijke Mitsubishi 4B12 2.4L benzinemotor met 125 pk.
  • Comfortabele rijervaring dankzij automatische transmissie.
  • Goede wegligging met voor- en achterwielaandrijving (4WD optioneel).
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2007.
  • Veelzijdig inzetbaar voor gezin en recreatie.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12,5 l/100 km).
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 31-HXP-5 is een zwarte Citroen C-Crosser 2.4-16V Exclusive 7p. uit 2009 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €49.200.

De 2360cc motor in deze C-Crosser is de Mitsubishi 4B12 2.4L 16-kleps MIVEC viercilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 4B12. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze benzinemotor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in de Citroen C-Crosser 2.4 Exclusive is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de automaatolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 10 worden gespecificeerd. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C-Crosser 2.4-16V Exclusive 7p. met kenteken 31-HXP-5 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook de werking van de 7-zits configuratie en elektronische functies. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met zeven zitplaatsen en een betrouwbare benzinemotor.

Deze zwarte Citroen C-Crosser met kenteken 31-HXP-5 uit 2009 is een ruime en praktische midi-SUV met een degelijke 2360cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze 7-persoons uitvoering veel gebruiksgemak en comfort voor gezinnen of groepen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime SUV zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2490
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2025
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Citroen C-Crosser 2.4 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4B12
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 232 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 660 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 216 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C-Crosser 2.4 (31-HXP-5)

Wat is de APK status van 31-HXP-5?

De APK van 31-HXP-5 is verlopen op 06-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-HXP-5 een import auto?

Nee, 31-HXP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-HXP-5 gehad?

31-HXP-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L benzinemotor in de Citroen C-Crosser?

De motorcode is Mitsubishi 4B12, een 2.4L 16-kleps viercilinder benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze benzinemotor?

Nee, de 2.4L benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken, met relatief hoge reparatiekosten.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto als deze ligt rond €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C-Crosser 2.4 Exclusive uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, brandend waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in 7-zits bediening

Elektronische bediening van de achterste zitrij kan storingen vertonen.

Kenmerken:

Zitplaatsen vouwen niet goed in of uit, foutmeldingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C-Crosser 2.4 modellen

Voertuig Registratie