Kenteken check 31-JV-DH
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 99.202 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 31JVDH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-JV-DH
Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-JV-DH
Onderhoud Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-JV-DH
Veiligheid Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-JV-DH
Prestaties Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-JV-DH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C3 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1131 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Eenvoudige onderhoudsaspecten
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Oudere veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke elektronische problemen
Volledige analyse
Kenteken 31-JV-DH is een blauwe Citroen C3 uit 2002 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.310. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Citroen C3 1.4i Ligne Ambiance uit 2002 is uitgerust met een 1360cc benzinemotor die 54 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een standaard 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan algemene onderhoudsaspecten zoals olieverbruik en injectoren, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain of turbo problemen gevonden.
De handmatige transmissie van de Citroen C3 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden zoals stroef schakelen of haperen bij het schakelen naar bepaalde versnellingen. Dit kan vaak worden opgelost door het controleren van de schakelkabels en de synchronisatieringen[2][3].
Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktisch verbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de stad en 4-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 54 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een zuinige auto is voor korte ritten. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties, mogelijke transmissieproblemen en het feit dat het een oudere auto is met minder moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze blauwe Citroen C3 met kenteken 31-JV-DH uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de beperkte prestaties van de motor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 04
APK keuring details: 12
APK keuring details: 42
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 1.4 (31-JV-DH)
Wat is de APK status van 31-JV-DH?
De APK van 31-JV-DH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-JV-DH een import auto?
Nee, 31-JV-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-JV-DH gehad?
31-JV-DH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Citroen C3 1.4i?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een standaard 4-cilinder benzinemotor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 6-8 liter per 100 km in de stad en 4-6 liter op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Rond de €30 per maand voor een 54 pk motor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen gevonden.
Veel voorkomende klachten
Transmissieproblemen
Stroef schakelen of haperen bij het schakelen
Signalen:
Moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen
Elektronische problemen
Elektronische storingen
Signalen:
Lampjes op dashboard branden zonder duidelijke reden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1131 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.