Kenteken check 31-JV-FB
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 193.223 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 31JVFB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2002) – Kenteken 31-JV-FB
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2002) – Kenteken 31-JV-FB
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2002) – Kenteken 31-JV-FB
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2002) – Kenteken 31-JV-FB
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2002) – Kenteken 31-JV-FB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1216 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare K4M-motor met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten[9].
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten, aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.
- Ruime kofferbak (348 liter, uitklapbaar tot 1.210 liter) en praktisch interieur[10].
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor het segment.
- Eenvoudige en betaalbare APK- en servicekosten.
- Redelijk zuinig verbruik voor de leeftijd en motorinhoud.
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud: oudere Méganes dalen snel in waarde.
- Interieurkwaliteit is eenvoudig met veel harde kunststoffen[7].
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags).
- Geen turbo of directe injectie: prestaties zijn bescheiden (0-100 km/u in 12,3 sec)[10].
- Bekende kleine mankementen aan elektronica en accessoires.
- Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, alleen NEDC.
Volledige analyse
Kenteken 31-JV-FB is een groene Renault Mégane uit 2002 met een 1598cc motor, type 1.6 16V Fairway, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds nieuw leverbaar vanaf €17.695 en is anno 2025 een betaalbare, praktische gezinsauto met eenvoudige techniek en lage vaste lasten.
De motorcode van deze 1598cc 4-cilinder benzinemotor is K4M, een bekende en betrouwbare motorfamilie binnen Renault[9]. Het vermogen bedraagt 79 kW (107 pk) bij 5750 toeren, met een koppel van 148 Nm bij 3750 toeren[1][2][3]. Deze motor voldoet aan Euro 2 emissienormen en heeft een compressieverhouding van 10:1[4]. De K4M-motor staat bekend om zijn eenvoud en redelijke levensduur, mits tijdig onderhouden.
De standaard transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaangedreven. Er zijn geen grote, structurele problemen bekend met deze versnellingsbak, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000+ km) en versnellingsbakolie-vervanging (elke 60.000 km) zijn gebruikelijke onderhoudspunten. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,4 l/100 km (28 MPG), volgens gebruikerservaringen. De fabrieksopgave is 7,1 l/100 km gecombineerd, 9,7 l/100 km stads en 5,6 l/100 km snelweg[10]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 79 pk in Nederland bedraagt circa €45 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn relatief laag door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De huidige marktwaarde van een groene Renault Mégane 2002 met kenteken 31-JV-FB in goede staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van onderhoudshistorie, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Méganes dalen gestaag in waarde, maar zijn door lage aanschafprijs en onderhoudskosten aantrekkelijk als tweede auto of voor starters.
Deze groene Renault Mégane met kenteken 31-JV-FB uit 2002 is een betaalbare, praktische hatchback met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het is een auto voor wie eenvoud, lage kosten en praktisch ruimtegebruik belangrijk vindt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende mankementen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
APK keuring details: 01
APK keuring details: 16
APK keuring details: 37
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (31-JV-FB)
Wat is de APK status van 31-JV-FB?
De APK van 31-JV-FB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-JV-FB een import auto?
Nee, 31-JV-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-JV-FB gehad?
31-JV-FB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Mégane 1.6 16V Fairway?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km (28 MPG), volgens gebruikerservaringen. Fabrieksopgave is 7,1 l/100 km gecombineerd[10].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 79 pk in Nederland?
Circa €45 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK €35-€50, kleine beurt €150-€200, grote beurt €250-€350. Reparaties zijn relatief goedkoop door eenvoudige techniek.
Hoe betrouwbaar is de K4M-motor?
De K4M-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud. Bekende aandachtspunten zijn timingketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden[9].
Wat is de actuele marktwaarde van een 2002 Mégane 1.6 16V?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er turbo- of injectorproblemen bekend bij deze motor?
Nee, deze motor heeft geen turbo en conventionele injectoren. Problemen hiermee zijn zeer zeldzaam.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Na lang gebruik kan de timingketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, moeilijk starten, motorstoring.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.
Signalen:
Kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling komen.
Elektronische storingen accessoires
Kleine elektronische mankementen aan ramen, centrale vergrendeling of dashboard.
Signalen:
Ramenvoorziening werkt niet, dashboardlampjes branden.
Roest onderdelen
Roestvorming aan onderstel, wielkasten en deurschilden bij slecht onderhoud.
Signalen:
Zichtbare roest, doorroest bij APK.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1216 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.