Kenteken check 31-KGL-1

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 157.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-644191
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
31-KGL-1
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour 1.6 16V 100
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-KGL-1: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2009) – Kenteken 31-KGL-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2009) – Kenteken 31-KGL-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2009) – Kenteken 31-KGL-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2009) – Kenteken 31-KGL-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2009) – Kenteken 31-KGL-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 19.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
72 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M R8
Soortgelijke auto's in NL
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
839 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 benzinemotor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2009

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 81 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 31-KGL-1 is een blauwe Renault Mégane Estate uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.6 Dynamique uit 2009, is een praktische combi in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €22.990.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans de K4M of K4J, beide 16-kleps motoren met een vermogen rond 81 kW (110 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mégane Estate is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Renault Mégane Estate 1.6 Dynamique uit 2009 varieert tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn segment en leeftijd. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, de staat van de distributieketting en koppeling, en eventuele roestplekken. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Renault Mégane Estate met kenteken 31-KGL-1 uit 2009 is een praktische en betrouwbare combi met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare gezinswagen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
18 augustus 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
3 augustus 2019
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

10 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2009 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M R8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (31-KGL-1)

Wat is de APK status van 31-KGL-1?

De APK van 31-KGL-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-KGL-1 een import auto?

Nee, 31-KGL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-KGL-1 gehad?

31-KGL-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane Estate 2009?

De motorcode is meestal K4M of K4J, een 1.6-liter 16-kleps 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 81 kW (110 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken of verslijten, wat tijdig vervangen vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Estate?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of dashboardverlichting, vaak door sensoren of bedrading.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde