Kenteken check 31-LD-TR

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 65.725 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-671380
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
31-LD-TR
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C3 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-LD-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 2002

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-LD-TR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-LD-TR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-LD-TR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-LD-TR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C3 1.4 (2002) – Kenteken 31-LD-TR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.440
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
KFV
Vergelijkbare kentekens
306 voertuigen
Keren opgezocht
438 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1360cc TU3JP motor met lage olieverbruik bij goed onderhoud
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Compacte en lichte hatchback met laag brandstofverbruik (ca. 1 op 14-16)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met nieuwere modellen
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijke marktwaarde voor een auto uit 2002 met goede staat

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij koude motor en vergt regelmatig onderhoud
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Bekende problemen met versnellingspook blokkering en relais in dashboard
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
  • Oudere techniek betekent minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 31-LD-TR is een grijze Citroen C3 1.4i Ligne Ambiance uit 2002 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €17.320 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1360cc motor in deze Citroen C3 is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 54 pk. De motorcode die bij deze 1.4i motor hoort is meestal de TU3JP, onderdeel van de PSA TU-motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo’s aanwezig in deze motorvariant, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De automatische transmissie in deze Citroen C3 is een klassieke automatische bak, geen SensoDrive of semi-automaat. Bekende problemen bij oudere automaten van Citroen kunnen zijn: schokkerig schakelen, vooral bij koude motor, en storingen door vervuilde of oude transmissieolie. Regelmatig spoelen en verversen van de ATF-olie wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Storingen kunnen zich uiten in het niet goed schakelen of in noodloop. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij revisie, maar preventief onderhoud is relatief betaalbaar. Problemen met de versnellingspook blokkering zijn ook gemeld, soms door relaisproblemen in het dashboard.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C3 1.4i met automaat liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar mits tijdig onderhoud, maar dure revisies van de automaat kunnen enkele duizenden euro’s kosten.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i Ligne Ambiance (2002) met automaat en kenteken 31-LD-TR is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral van de automatische transmissie en de distributieketting. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat de automaatolie controleren of spoelen indien nodig. Controleer op storingen in de versnellingsbak en test het schakelen grondig. Let op eventuele dashboardmeldingen zoals sneeuwvlokje of storing automaat. De motor is betrouwbaar, maar let op olieverbruik en injectoren bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde is stabiel voor een goed onderhouden exemplaar, maar houd rekening met de leeftijd en kilometerstand.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 31-LD-TR uit 2002 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en comfortabele rijervaring. Let bij aankoop op de staat van de automaat en distributieketting om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio €500
Metallic lak €370

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2025
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Citroen C3 1.4 2002 – Afbeelding 1
Citroen C3 1.4 2002 – Afbeelding 2
Citroen C3 1.4 2002 – Afbeelding 3
Citroen C3 1.4 2002 – Afbeelding 4
Citroen C3 1.4 2002 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 73 pk (54 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,85 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,7 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C3 1.4 (31-LD-TR)

Wat is de APK status van 31-LD-TR?

De APK van 31-LD-TR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-LD-TR een import auto?

Nee, 31-LD-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-LD-TR gehad?

31-LD-TR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 2002?

De motorcode is meestal TU3JP, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor uit de PSA TU-motorenfamilie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, schokkerig schakelen en storingen door vervuilde transmissieolie komen voor. Regelmatig spoelen en verversen van de ATF-olie wordt aanbevolen.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €400-600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe herken ik problemen met de distributieketting?

Tikkende motorgeluiden, onregelmatig lopen van de motor en startproblemen kunnen wijzen op distributieketting slijtage.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen en storing automaat

Automatische transmissie schakelt soms schokkerig, vooral bij koude motor, en kan in noodloop gaan door vervuilde of oude transmissieolie.

Symptomen:

Schakelen gaat met bonken, storing lampje automaat brandt, auto schakelt alleen in 3e versnelling.

Let op
Elektronica

Versnellingspook blokkering

De versnellingspook kan blokkeren door defect relais in het dashboard of problemen met de bedieningshandle.

Symptomen:

Dashboard knippert 'P', schakelpook blijft geblokkeerd, soms moeilijk uit de parkeerstand te halen.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 1.4 exemplaren

Type Plaat