Kenteken check 31-LR-XF

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 166.772 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-684946
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-LR-XF
Merk voertuig
smart
smart logo
Type
city-coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-LR-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
smart city-coupé 2003

Betrouwbaarheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LR-XF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LR-XF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LR-XF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LR-XF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LR-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.485
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
131 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
15
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
624 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze smart city-coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (circa 4,7-5,0 l/100 km).
  • Uniek design met achterin geplaatste motor voor optimale ruimtebenutting.
  • Automatische transmissie zonder conventionele koppeling maakt rijden in de stad comfortabel.
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere auto's.
  • Goede marktwaarde voor een klassieker in de stadsautosegment.

Minpunten

  • Bekende problemen met de timing chain die tot ernstige motorschade kan leiden.
  • Semi-automatische transmissie kan schakelproblemen en slijtage vertonen.
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen.
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere reparatiekosten bij slijtage.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.

Volledige analyse

Kenteken 31-LR-XF is een grijze smart city-coupé smart & pulse uit 2003 met een 599cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte model, ook wel bekend als de Smart City-Coupé Mk1, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor ongeveer €10.849 en is ontworpen als een zuinige stadsauto met een uniek formaat en achterwielaandrijving.

De 599cc motor in deze smart city-coupé is een driecilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 45 pk (33 kW) en een koppel van circa 70 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als onderdeel van de Mercedes-Benz M160 motorfamilie, specifiek de 0.6L variant zonder turbo. Deze motor is achterin geplaatst en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief eenvoudige techniek. De motor heeft een 6-versnellings semi-automatische transmissie zonder conventionele koppeling, wat typisch is voor deze Smart-modellen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting (timing chain) die kan leiden tot motorschade (ernst: red, categorie: Motor), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze 599cc niet-turbo variant, die vooral in latere 0.8L en 1.0L modellen voorkomen.

De automatische transmissie is een 6-versnellings semi-automaat met een servo-geassisteerde koppeling. Deze transmissie is relatief robuust maar kan problemen vertonen zoals schakelvertragingen en slijtage aan de koppelingseenheid, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen (ernst: orange, categorie: Transmissie).

De wegenbelasting voor deze 45 pk Smart in Nederland is relatief laag vanwege het lage vermogen en gewicht, doorgaans rond de €30-€50 per kwartaal afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 4,3-4,9 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is inclusief periodieke controles, olie- en filterverversingen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een smart city-coupé smart & pulse 599cc automaat met kenteken 31-LR-XF uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting en de transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of er recente reparaties zijn uitgevoerd aan de koppeling of motor. Vanwege de leeftijd is het verstandig een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren. De marktwaarde van deze modellen ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze smart city-coupé met kenteken 31-LR-XF uit 2003 is een compacte, zuinige stadsauto met een unieke achterin geplaatste 599cc motor en automatische transmissie. Hoewel het model enkele bekende aandachtspunten kent zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt het een betaalbare en praktische oplossing voor stedelijk vervoer met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €230
Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Radio €221
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €511
Metallic lak €330

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
14 februari 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,429 km geregistreerd

XXX,429 km
INFO
18 februari 2021
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

smart city-coupé 2003 – Afbeelding 1
februari 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 2
februari 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 3
februari 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 4
februari 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 15
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 698 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 61 pk (45 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 2,5 m
Breedte excl. spiegels 1,59 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 1,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 260 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,5 s
Max. snelheid 135 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart city-coupé (31-LR-XF)

Wat is de APK status van 31-LR-XF?

De APK van 31-LR-XF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-LR-XF een import auto?

Nee, 31-LR-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-LR-XF gehad?

31-LR-XF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 599cc motor in de smart city-coupé?

De 599cc motor behoort tot de Mercedes-Benz M160 motorfamilie, specifiek de 0.6L driecilinder zonder turbo, gebruikt in de eerste generatie Smart City-Coupé.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Smart?

De 6-versnellings semi-automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na jaren slijtage vertonen aan de koppelingseenheid, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 45 pk Smart in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Smart city-coupé?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Onregelmatig lopen van de motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Transmissie koppeling slijtage

De servo-geassisteerde koppeling in de semi-automatische transmissie kan verslijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, slippen van de koppeling.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of transmissiebediening.

Signalen:

Onregelmatige weergave op dashboard, foutmeldingen, schakelfouten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart city-coupé kentekens

Auto Nummerplaat