Kenteken check 31-LV-VP

APK verlopen - 8+ eigenaars - 157.057 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-688738
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-LV-VP
Merk voertuig
smart
smart logo
Uitvoering
city-coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-LV-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
smart city-coupé 2003

Betrouwbaarheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LV-VP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LV-VP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LV-VP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LV-VP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties smart city-coupé (2003) – Kenteken 31-LV-VP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
533 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
15
Vergelijkbare voertuigen in NL
262 voertuigen
Bekeken
736 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze smart city-coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 L/100 km in de praktijk
  • Automatische transmissie zonder conventionele koppeling voor makkelijk rijden
  • Uniek design en karakteristieke turbomotor
  • Relatief lage wegenbelasting door 45 pk motor
  • Goede wendbaarheid en zichtbaarheid in het verkeer

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en is duur in reparatie
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 17 seconden
  • Kleine brandstoftank (22 liter) beperkt actieradius
  • Beperkte binnenruimte en comfort voor langere ritten
  • Minder moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 31-LV-VP is een grijze smart city-coupé smart & passion uit 2003 met een 698cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €12.960 en is een van de eerste generatie Smart-modellen, bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 698cc motor in deze smart city-coupé is een 3-cilinder turbomotor, onderdeel van de Mercedes-Benz M160 motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als M160 E06, een SOHC 6-kleppen motor met multipoint injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 45 pk (33 kW) en 70 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage verbruik, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-versnellings sequentiële automaat zonder conventionele koppeling, bediend via een servo. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de servo-koppeling en elektronische schakelfouten, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met reparaties bij defecten die aanzienlijk duurder kunnen zijn.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 4,7 L/100 km (21 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 L/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 45 pk auto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen hoger uitvallen.

Bij aankoop van een smart city-coupé met kenteken 31-LV-VP uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, olieverbruik en de werking van de automatische transmissie. Controleer ook de carrosserie op roest en de werking van elektrische componenten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze smart city-coupé met kenteken 31-LV-VP uit 2003 is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke 698cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn wendbaarheid en lage verbruik, vraagt hij om aandacht voor specifieke motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van kleine, originele stadsauto's biedt hij een unieke rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €230
Airconditioning Pakket
Radio €221
Navigatie €1690
Leer €440
Metallic lak €330

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,057 km geregistreerd

XXX,057 km
INFO
3 april 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
25 maart 2022
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 januari 2012
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

smart city-coupé 2003 – Afbeelding 1
april 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 2
april 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 3
april 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 4
april 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 15
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 599 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 61 pk (45 kW)
Trekkracht 88 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 2,5 m
Totale breedte 1,59 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 1,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 260 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,8 s
Max. snelheid 135 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over smart city-coupé (31-LV-VP)

Wat is de APK status van 31-LV-VP?

De APK van 31-LV-VP is verlopen op 29-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-LV-VP een import auto?

Nee, 31-LV-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-LV-VP gehad?

31-LV-VP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart city-coupé?

De motorcode is meestal M160 E06, een 3-cilinder SOHC turbomotor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na verloop van tijd problemen geven met de servo-koppeling en elektronica, onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart city-coupé?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,7 L/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 45 pk auto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Grote kosten kunnen ontstaan door reparatie van de automatische transmissie of vervanging van de timing chain bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De servo-koppeling en elektronische bediening kunnen defect raken, wat zorgt voor schokkerig of vastlopend schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastzitten in een versnelling, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

De multipoint injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op chassis en carrosserieonderdelen.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart city-coupé kentekens

Auto Nummerplaat