Kenteken check 31-NJ-DF
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 187.339 km (peildatum okt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 31NJDF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 31-NJ-DF
Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 31-NJ-DF
Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 31-NJ-DF
Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 31-NJ-DF
Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 31-NJ-DF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.25 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1095 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1242cc 4-cilinder motor zonder distributieriem
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
- Robuuste en soepele handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2002
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen met 51 kW (70 pk), minder geschikt voor snelweg
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte ruimte achterin, vooral voor volwassenen
- Geen turbo of moderne injectietechniek, minder efficiënt dan nieuwere motoren
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Uitgebreide analyse
Kenteken 31-NJ-DF is een groene Ford Fiesta 1.25-16V Centennial uit 2003, modeljaar 2002, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 kW (70 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.995 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinigheid.
De motorcode van de 1242cc 1.25-16V benzinemotor in deze Fiesta is doorgaans de 'SEJA' of 'SEJB' (afhankelijk van markt en uitvoering). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 70 pk en 106 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Het motorblok staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervangen indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan het rijplezier van deze lichte hatchback.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 51 pk (ongeveer 38 kW) in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.25-16V Centennial met kenteken 31-NJ-DF uit 2003 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.
Deze groene Ford Fiesta met kenteken 31-NJ-DF uit 2003 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 44
APK keuring details: 33
APK keuring details: 05
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.25 (31-NJ-DF)
Wat is de APK status van 31-NJ-DF?
De APK van 31-NJ-DF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-NJ-DF een import auto?
Nee, 31-NJ-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-NJ-DF gehad?
31-NJ-DF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Ford Fiesta 1.25-16V Centennial uit 2002?
Het motorvermogen bedraagt ongeveer 51 kW (70 pk) bij 5200 rpm.
Welke motorcode hoort bij de 1242cc motor in deze Fiesta?
De motorcode is meestal SEJA of SEJB, afhankelijk van uitvoering.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan na lange tijd uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond €500-700.
Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?
Met 70 pk is de auto prima voor stads- en buitenstedelijk gebruik, maar minder krachtig voor langdurig snelweggebruik.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.25-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage distributieketting
Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze na langdurig gebruik uitrekken en geluiden veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming onder dorpels en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen door vocht en zout in Nederland.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektrische storingen (licht en schakelaars)
Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Symptomen:
Storingen in verlichting of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
