Kenteken check 31-NZ-PP

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 218.449 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-751978
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-NZ-PP
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-NZ-PP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 2.0 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2004) – Kenteken 31-NZ-PP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Audi A4 2.0 (2004) – Kenteken 31-NZ-PP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 2.0 (2004) – Kenteken 31-NZ-PP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A4 2.0 (2004) – Kenteken 31-NZ-PP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A4 2.0 (2004) – Kenteken 31-NZ-PP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
236 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ALT
Vergelijkbare voertuigen in NL
218 voertuigen
Bekeken
756 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1444 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage en synchronisatieringproblemen bij handgeschakelde versies
  • Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's, minder efficiëntie
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering

Volledige analyse

Kenteken 31-NZ-PP is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2001 staat bekend als een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.490.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (71 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0-liter benzinemotor is de 'ADR' of 'AEB', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe rijervaring en past goed bij de motorkarakteristiek van deze Audi A4.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 uit 2001 met kenteken 31-NZ-PP is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 31-NZ-PP uit 2004 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Audi A4 2.0 2004 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ALT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 2.0 (31-NZ-PP)

Wat is de APK status van 31-NZ-PP?

De APK van 31-NZ-PP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-NZ-PP een import auto?

Nee, 31-NZ-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-NZ-PP gehad?

31-NZ-PP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Audi A4 uit 2001?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1984cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A4 uit 2001 zijn 'ADR' en 'AEB'.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Audi A4?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, koppelingsslijtage, synchronisatiering defecten en elektrische storingen komen het meest voor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering defecten

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken en slijtage versnellen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, storingen in centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 2.0 modellen

Auto Nummerplaat