Kenteken check 31-PFZ-9
APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 258.768 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 31PFZ9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 31-PFZ-9
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 31-PFZ-9
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 31-PFZ-9
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 31-PFZ-9
Prestaties Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 31-PFZ-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 1.8-liter 4-cilinder motor met BlueEFFICIENCY technologie voor relatief laag verbruik.
- Comfortabele en ruime Estate uitvoering met veel praktische laadruimte.
- Automatische transmissie (5G-Tronic) die soepel schakelt bij goed onderhoud.
- Premium interieur en afwerking in Business Class Elegance uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Mercedes-Benz.
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorproblemen geeft.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met mechatronica of olielekkage.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken.
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld door Mercedes-Benz premium status.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan fabrieksopgave, rond 8,5-9,5 l/100 km.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 31-PFZ-9 is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor, 115 pk en een automatische transmissie. Dit model, onderdeel van de W204-generatie (2007), staat bekend om zijn combinatie van luxe, rijcomfort en praktische ruimte als middenklasse combi.
De motor in deze 180 CGI BlueEFFICIENCY is een 1.8-liter viercilinder met motorcode M271, een supercharged (compressor) benzinemotor die ongeveer 115 pk levert. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze compressor-motor dan bij echte turbo’s, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze C-klasse Estate is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure defecten te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar reparatiekosten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro’s bij grote storingen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2007, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl). Wegenbelasting voor 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400-450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CGI BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken 31-PFZ-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissie-olie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 5.000 en € 8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met een premium uitstraling.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 31-PFZ-9 uit 2011 is een degelijke en stijlvolle middenklasse combi met een efficiënte 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en praktisch gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,768 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 08
Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: 35
APK keuring details: 45
APK keuring details: 48
APK keuring details: 43
APK keuring details: 41
APK keuring details: 01
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (31-PFZ-9)
Wat is de APK status van 31-PFZ-9?
De APK van 31-PFZ-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-PFZ-9 een import auto?
Nee, 31-PFZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-PFZ-9 gehad?
31-PFZ-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse?
De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder compressor benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica defect
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Olielekkage motor of transmissie
Oudere pakkingen en keerringen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandstofverbruikstoename.
Verouderde bobines en bougies
Verouderde ontstekingsonderdelen kunnen leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Moeilijke start, motorstoringlampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|